极氪MIX上市至今热度不减，靠的从来不是传统MPV的打法，而是把"空间"这件事彻底玩出了新花样。作为浩瀚-M架构下的首款车型，极氪MIX没有沿用"大尺寸堆配置"的老路，而是用4688mm的车长、1995mm的车宽、1755mm的车高，以及3008mm的轴距，造出了一台车长不到4米7、内部却堪比"移动客厅"的纯电座舱。
很多人第一次见到极氪MIX，都会被它的"隐藏式双B柱电动对开门"吸引。取消了传统B柱之后，车门开启宽度达到惊人的1480mm，老人、孩子上下车几乎不用弯腰；配合390mm的超低地板和165mm的高离地间隙，上车体验甚至比不少SUV还要轻松。进入车内，93%的乘坐空间利用率、962mm的后排腿部空间、1350mm的车内净高，让这台车真正做到了"小车身、大空间"。
极氪MIX最出圈的，是它全球首创的主副驾270度电动无级旋转座椅。配合行业第一的2米超长电动滑轨，座椅和中岛都能前后滑动、自由旋转，由此衍生出"欢聚对坐""亲子休憩""旅居大床"等9+N种空间场景模式。副驾座椅转过来，一家人面对面聊天吃饭；后排座椅放平，配合车载充气床垫就是一张双人床；中岛自带的冷暖冰箱和可收纳桌板，则让露营、自驾、商务接待都有了更多可能性。后备厢容积568L，全部座椅调整后装载空间可拓展至2000升以上，还配有220V交流电源和V2L对外放电，户外用电自由基本拉满。
智能化方面，极氪MIX搭载千里浩瀚安全辅助驾驶系统H7，双NVIDIA DRIVE Orin-X芯片提供508 TOPS算力，配合1颗激光雷达，支持高速NZP和城市NZP自主领航辅助，可实现覆盖地图区域的点到点辅助驾驶；FTP指尖泊车、RAPA遥控自动泊车则让停车难题大幅简化。车内标配AI Eva智能助理，接入Kr AI大模型，配合智能场景工坊，露营时还能自动规划营地、管理放电策略，避免过度用电。21扬声器的ZEEKR Sound Pro音响系统，峰值功率2160W，支持杜比全景声和AI调音，长途出行也能有沉浸体验。
底盘与补能同样不含糊。极氪MIX全栈800V高压系统，提供77kWh和100kWh两种电池版本，最大直流快充功率分别约220kW和250kW，10%至80%电量最快18分钟左右完成；前轮最大偏转角50.1度，让这台"大块头"的最小转弯半径只有4.95米，城市窄路掉头、停车入位都异常灵活。
极氪MIX的走红，本质上是把"移动空间"的定义从交通工具升维成了生活场景。对追求家庭出行品质、喜欢露营自驾、又不想开大车的用户来说，这台"会变形的家"确实提供了一个足够新鲜的答案。如果你想要一台既能装下一家人的欢声笑语、又足够聪明好开的纯电车，极氪MIX值得认真考虑。
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