近期新能源领域动态密集：三部门印发内河新能源船舶推广应用行动方案，提出到2028年内河新能源船舶保有量较2025年翻倍，其中电动运输船舶突破1000艘、甲醇动力船舶突破100艘等目标；国家能源局召开2026年第三次能源监管工作例会，要求提早谋划迎峰度冬能源保供监管，完善市场机制促进新能源消纳；硅料龙头杭州闭门会约定硅料含税底价的消息属实，并同步划定电池片报价底线；雅湖直流累计向江西电网输送清洁水电突破1000亿千瓦时，中闽能源前三季度累计完成发电量同比增长1.61%。

1、三部门：到2028年 内河新能源船舶保有量较2025年翻倍

交通运输部、工业和信息化部、国家能源局印发《内河新能源船舶推广应用行动方案（2026—2030年）》。其中提出，到2028年，内河新能源船舶保有量较2025年翻倍，其中电动运输船舶突破1000艘，甲醇动力船舶突破100艘，电动公务船、港作船等数量显著提升，初步实现全场景示范应用。长江干线甲醇加注服务能力实现全线贯通，长三角水网地区船舶充换电设施基本成网。基本建成长江、西江航运干线、京杭运河航运绿色通道和长三角等船舶电动化先行区，综合形成零碳水路运输通道3000公里。

到2030年，内河新能源船舶保有量、零碳水路运输通道里程持续增加，基本建成全场景业态丰富、全链条支撑有力、高标准体系健全的产业生态，初步实现新能源船舶规模化应用。

2、国家能源局：要提早谋划迎峰度冬能源保供监管，完善市场机制促进新能源消纳

10月12日，国家能源局在京召开2026年第三次能源监管工作例会。会议强调，当前正值全力冲刺的关键阶段，各能源监管机构要锚定年度目标、压实工作责任、持续补短强弱，确保全年工作圆满收官。要完善全国统一电力市场体系，加强电力市场监管执法，维护公平竞争市场秩序。要提早谋划迎峰度冬能源保供监管，加强供需监测预警，完善市场机制促进新能源消纳，及时妥善处置群众各类用能诉求。要扎实做好电力领域综合监管“后半篇文章”，全力推进年度重点监管任务，充分转化运用监管成果。要加大新一轮“获得电力”政策落实力度，压茬推进供电质量提升专项行动，加快非电网直供电小区治理。

3、硅料龙头杭州闭门会约定硅料含税底价？回应：消息属实，同步划定电池片报价底线

10月13日，有市场消息称，多家硅料头部企业近日于杭州召开闭门会，约定硅料平均成本含税价及对应销售价格不得低于每吨4.3万元。据悉，此事属实。除了价格约束方面，此次闭门会议还透露出多项配套安排，包括产能统筹、同业监督举报机制等内容。在价格约束方面，会议除了划定市场传闻的硅料平均成本含税价外，还划定了电池片报价底线。多晶硅与电池片环节的平均价格底线分别是：硅料（含西门子法及颗粒硅）含税均价不得低于4.3万元/吨；电池片环节，BC电池报价不得低于0.86元/瓦，TOPCon电池报价不低于0.79元/瓦。会议同时强调，出口订单、社会采购以及招投标环节报价，均须遵守上述价格底线。

4、雅湖直流累计输送电量突破1000亿千瓦时

截至2026年10月11日，雅中—江西±800千伏特高压直流输电工程（雅湖直流）累计向江西电网输送清洁水电突破1000亿千瓦时。这条“电力大动脉”已成为全省能源保供与绿色转型的关键支撑，标志着国家“西电东送”战略在赣落地见效。

5、中闽能源：前三季度累计完成发电量同比增加1.61%

中闽能源公告，截至2026年9月30日，公司下属各项目累计完成发电量285,820.47万千瓦时，比上年同期281,284.85万千瓦时增加1.61%；累计完成上网电量279,601.13万千瓦时，比上年同期275,222.62万千瓦时增加1.59%。

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本文源自：市场资讯

作者：电报君