中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 刘芳）2026年10月12日6时30分，重建后的皇岗口岸正式开通。焕新后的皇岗口岸口岸定位纯旅检口岸，设计近期日通关流量20万人次，远期日通关流量30万人次/日，旅客通关时长由原来的30分钟缩短至5分钟，将有力助推河套深港科技创新合作区提速。

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据了解，深圳皇岗口岸是深港间唯一实行24小时通关的大型陆路口岸，随着深港间通关需求的增加，2019年皇岗口岸启动重建，在原址上拆除重建全面升级，历时7年，建筑总面积达68.97万平方米，是目前全球最大的陆路口岸单体建筑。

口岸采用“一地两检”及“合作查验、一次放行”模式。共设置28条“五合一”车辆合作查验通道，整合深圳海关、深圳边检、香港海关、香港卫生署、香港入境处等五家查验单位的监管流程，通过智能一体机一次性采集车辆、证件、人脸指纹等信息，实现五方数据同步核验，将传统的二次查验流程优化为“一次停靠、一次查验、协同验放”，从源头上解决重复排队、重复下车的问题。

海关方面，搭建“顺势监管、无感通关”的智慧监管体系，落地智能查验台、全国首台多视角小车机检设备等现代化设施，建成基于AI大数据模型的智慧卫生检疫工作间、基于数字化建模搭建的旅检实战化平台等，将精细化、智能化监管融入通关全过程，实现通关提速不减质、畅通更安全。

边检方面，依托“合作查验、一次放行”新型通关模式，创新应用数字孪生平台及各类智能查验装备，持续优化通关服务、提升查验效能。

口岸搭建了地上地下立体交通体系，接入5条轨道交通、5条巴士线路，可以实现轨道交通无缝衔接，快速直达深圳地铁站，15分钟抵达热门商圈，三站地铁直达华强北。

由于紧邻河套深港科技创新合作区，口岸的全新启用，将为跨境科研人员、双城居民、商务人士往来搭建起高效通道，有效加速深港人才、信息、经贸等各类要素自由流动。

从区域发展格局来看，口岸将串联广深港澳科技创新走廊，联动深圳湾超级总部基地、光明科学城、深圳宝安国际机场等核心功能区域，助力构建“半小时科研圈”“一小时产业圈”。