在铜陵市近日召开的“启航‘十五五’ 铜陵往前赶”系列主题新闻发布会上，市交通运输局正式对外公布“十五五”综合交通发展蓝图，将S97铜商高速公路铜陵支线（开发区过江通道）列为全市标志性工程之一，标志着这条跨江高速通道正式从前期谋划阶段迈入落地实施的关键推进期。作为铜陵完善“两横三纵一环”高速路网的核心支撑项目，它的加速推进，也为铜陵跨江融合发展打开了全新的交通想象空间。
S97铜商高速公路铜陵支线，是安徽省高速公路网规划中明确的重点省级高速项目，线路起于铜商高速公路铜陵北互通，沿S335朱永路平行布线，经铜陵开发区翠湖四路跨越长江，向西与G347交叉后接入G4231南京至九江高速公路无为市牛埠镇段，全线规划里程约35公里，采用双向六车道标准建设，估算总投资约120亿元。项目建设范围覆盖铜陵市义安区、郊区及芜湖市无为市，核心控制性工程为铜陵开发区过江通道。
早在2025年，该项目就被写入铜陵市政府工作报告，明确将其列为年度重点推进的前期工作事项。同年12月，项目工程可行性研究及勘察设计招标公告正式发布，同步启动18项专题研究工作，前期工作节奏明显加快。安徽省交通运输厅也在相关建议答复中明确，该项目对铜陵跨江融合发展和区域联动具有重要意义，将指导铜陵市合理确定建设时序，推动项目早日具备开工条件。
此前铜陵“十四五”交通建设已经打下坚实基础，全市交通固定资产投资累计突破300亿元，是“十三五”的2.1倍，高速公路总里程达235.3公里，路网密度位居全省第一，铜陵港连续三年跻身全国内河亿吨大港。在这样的底盘支撑下，S97铜商高速支线的落地，将进一步补齐铜陵江北、江南两岸直连的高速通道短板：向北可通过高速路网直通合肥，向东直达芜湖、马鞍山及苏浙等长三角核心区域，彻底改变当前区域跨江绕行、干线公路流量饱和的通行格局。
按照铜陵“十五五”交通规划部署，这条高速将与S40宁枞高速铜陵段、G50沪渝高速改扩建等工程协同推进，共同支撑当地构建“便捷顺畅、经济高效”的现代化综合立体交通体系。项目建成后，不仅能完善铜陵城市内部的高速互联互通，还将跨江产业协同、文旅资源联动、民生出行提质提供坚实的交通保障。目前项目正处于可研深化和勘察设计推进阶段，后续将结合区域交通需求、路网布局和资金方案论证，按程序加快报批，具体开工时间将以官方正式批复为准。
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