码上学法“零距离”，交通普法“云端行”|云端|交通普法|党建|网约车|驾驶员

近期，厦门市交通执法支队直属大队立足执法监管实际，创新推出“出租汽车云端普法”掌上应用，探索出一条“码上学法、掌上普法”的新路径。

广大出租车、网约车驾驶员

及运营企业、平台只需手机扫码

即可学习

最新行业法规、政策和典型案例

轻松实现学法、用法

自行钻研开发司机扫码学法

“以前老问他们为啥罚我，说了我也不信，现在扫个码就链接官网，也有案例，方便多了！”近日，在市交通执法支队直属大队违法处理中心，一位出租车驾驶员扫码登录“出租汽车云端普法”掌上应用，浏览完内容后这样说道。

直属大队工作人员介绍，推出这个掌上应用，旨在破解传统普法“到场难、消化难、持续难”的痛点。针对出租汽车从业人员工作时间长、流动性大，集中培训组织难度高的现状，直属大队执法人员开动脑筋，历时一个多月，自行开发制作这个“出租汽车云端普法”掌上应用，通过二维码扫码即可进入在线普法专栏。专栏涵盖法律法规、政策解读、典型案例、执法指引等板块，成为从业人员随身的“掌上普法手册”。自此以后，普法课堂“装进口袋”，从业人员通过手机随时随地就能学，真正实现哪里有需要，普法就到哪里。

直属大队组织召开节前网约车企业普法座谈会，重点推广“出租汽车在线普法”掌上应用

鲜活案例说法法条精准解读

普法效果好不好，内容才是关键所在。这个掌上应用精选近两年来省内外主流媒体报道的行业典型案例，以“鲜活案例+执法解读+法条链接”三位一体的方式，把枯燥的法条变成看得见、摸得着的“身边事”，让从业人员看得懂、记得住，其中反向抹零、线下揽客、拒载甩客等五个典型案例是最受到司机师傅关注的。

反向抹零也违法。乘客打车费用显示28.4元，驾驶员却按28.8元收取，看似小事，实则违法。执法部门依据相关规定，对驾驶员处以200元行政处罚。案例用真实判例警示从业人员：计费无小事，“四毛钱”也踩法律红线。
线下揽客是红线。一名网约车驾驶员持有“双证”，却在线下私下揽客、议价收费，脱离平台监管。执法人员当场查处并依法处罚。案例明确告知：即便持双证，网约车也绝不允许线下议价或巡游揽客。
拒载甩客必追责。有乘客携带行李上车，驾驶员以各种理由拒载；有网约车司机中途因路线分歧将乘客“撂”在路边。执法部门依据行业规定，对相关驾驶员依法予以处罚。案例提醒每一位从业者：接单就是承诺，服务必须到底。
作弊改装必受罚。个别驾驶员在计价器上安装“跑得快”装置作弊，试图“多跑数、多收钱”。执法部门查获后，依法暂扣《道路运输证》十五日。案例敲响警钟：计费设备是营运的“良心秤”，动手脚就是砸自己的饭碗。
非法营运莫侥幸。个别车辆未取得《网络预约出租汽车运输证》，车辆性质为非营运小型轿车，却私自接入平台从事营运。执法部门依法对驾驶员处以罚款。案例清晰警示：从事网约车经营，车辆运输证和驾驶员证必须 “双证齐全”，任何侥幸都逃不过监管，切莫钻法律空子。

执法人员向出租车驾驶员介绍如何扫码学习

除了案例解读，在线普法专栏还系统地梳理《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》《巡游出租汽车经营服务管理规定》《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》《福建省道路运输条例》等核心法规的关键条款，让从业人员既知其然，又知其所以然。

部分网约车平台立即利用这个掌上应用开展国庆节前安全规范营运宣贯

践行枫桥经验执法为民促和谐

近年来，曾荣获“全国100个交通运输新时代‘枫桥式’基层执法联系点”的直属大队始终将新时代“枫桥经验”融会贯通到日常执法实际当中，将行业治理重心前移：立足预防、立足法治，让广大出租汽车从业人员先学法、知规矩，把违法消除在萌芽状态。

在线上，新推出的“出租汽车云端普法”掌上应用，成为厦门市交通执法支队“蒲公英喊你学法”普法品牌的又一载体，延伸送达到全体出租汽车驾驶员群体当中，让普法更精准、覆盖更广泛。

在线下，印有云端普法二维码的海报张贴在出租车场站、网约车司机驿站等从业人员聚集地，同时结合行业座谈会、党建共建入企送法等活动，面对面答疑、手把手指导，让普法既有“云端速度”，又有“线下温度”，把矛盾化解的阵地直接搬到司机身边。

“处罚不是目的，规范才是根本。”普法的成效，最终写在行业秩序的持续向好上。2025年至今，厦门交通执法支队“和交通”调处中心共调解矛盾纠纷3000余件，回访满意率达到100%，网约车合规率持续位居全国前三，投诉量、复议量、诉讼量实现“三下降”。今年7月，直属大队更是依托“闽执法”平台，成功办结全省交通运输系统内首例当事人“零跑腿”的云端网办执法案件，让执法服务既有力度，又有温度。