（来源：CBC全球生物质能源）

近日，巴州广和碳捕集利用与封存研究院有限公司绿氢耦合二氧化碳制可持续航空燃料项目正式通过备案，项目代码2609-652801-04-03-652588。该项目总用地面积600亩，分两期建设，规划总规模30万吨/年可持续航空燃料生产装置，其中一期15万吨/年，二期续建15万吨/年，同步配套公用工程系统、产品及原料储运罐区、辅助生产设施等全套单元。建成达产后主要产品为可持续航空燃料总产能30万吨/年，副产石脑油2.7万吨/年，项目总投资尚未在公开信息中披露。

该项目的技术底子来自巴州广和研究院联合国家烟气脱硫工程技术研究中心研发的“微界面强力振荡碳捕集技术”。这套技术针对传统烟气碳捕集成本高、能耗大的瓶颈，走的是撬装化、模块化、小型化路线，核心设备包括旋流振荡净化器、旋流振荡吸收器以及气液旋流分离器，烟气从上游进入微界面振荡水洗器完成除尘降温，再进入微界面振荡捕集器与射流雾化的贫胺液接触完成二氧化碳吸收，富胺液去再生单元释放出高纯二氧化碳，贫胺液经换热净化后循环回用。

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同等工况下设备重量比传统塔式吸收设备降低六成以上，捕集电耗低于80千瓦时/吨二氧化碳，捕集成本压到190元/吨以下。

这套捕集装置本身也在同步推进。万吨级烟道气微界面强力振荡碳捕捉装置已在库尔勒上库高新技术产业开发区中泰大道北侧、中昆大道西侧选址建设，2026年9月完成环境影响评价第二次公示，建设内容包括从中泰电厂引入约700米烟道气管道，以及烟气预处理、吸收、再生、二氧化碳增压、干燥纯化、低温精馏液化、储存装车等完整流程，配套312平方米展厅。万吨级装置采购于2026年4月完成单一来源公示，拟向四川大学与江苏安业环保科技有限公司联合体采购，装置包含烟气预处理段、吸收段、再生段和液化精制段四个设备撬块。

从万吨级捕集到30万吨/年可持续航空燃料，中间要打通的是二氧化碳加绿氢到航煤组分的催化转化环节。研究院已与吉利新能源、清华大学等校企合作推进绿色碳氢项目，将捕集的二氧化碳与光伏绿氢结合生产绿色燃料与化学品，走的是“绿电—绿氢—碳捕集—绿色化工”的循环路子。

这条技术路线的前提是捕集端能稳定供应低成本二氧化碳，而微界面振荡技术恰好把这一环的成本压到了行业低位。