藏在吉利车机里没谁提过的隐藏设置，十几万买的车白开好几年，今天知道直接省出大几千油费。

我身边好几个开吉利的朋友，之前都跟我吐槽说车买亏了。

十几万的正经家用车，开着却跟老头乐似的，起步肉、超车怂，踩油门半天没反应，开着一点劲儿都没有。

别怀疑是车的问题，十有八九是你驾驶模式选错了。

不少车主提车之后，模式就从来没动过，一直用出厂默认的智能模式。

结果这车开得像个神经刀，有时候你轻轻点油门它突然窜出去吓你一跳，有时候你踩深了它又慢悠悠的，油耗还蹭蹭往上涨，怎么算都比别家多烧两个油。

别不信，吉利车上那5种驾驶模式，根本不是厂家凑数的摆设，每一个都藏着门道。

先说说大家用得最多的智能模式，听着名字最高级，什么AI自动适配，实际开起来就是个妥妥的神经刀，完全摸不准它的脾气。

再看经济模式，宣传说能省油，实际油门踩下去像踩进了棉花堆里，绿灯都亮三秒了，旁边车都窜出去十米了，你这车才刚慢悠悠起步，后面的车都得按喇叭催你。

绝大多数车主不知道，最适合日常过日子开的，其实是舒适模式。

脚轻轻搭油门上，车完全跟脚，起步不窜也不肉，市区早晚高峰跟车特别轻松，不会一冲一停的晃得乘客晕车，油耗还特别稳，比你用智能模式能省出小一个油。

至于运动模式，踩下去推背感确实爽，但是油表掉的速度比你哭的时候掉眼泪还快，一脚下去几毛钱没了，日常开纯纯浪费钱。

还有那个雪地模式，南方的车主可能从买车到卖车都碰不上一回，也就北方下大雪的那几天能拿出来用用，平时根本用不上。

不少车主开了好几年吉利，从来没换过驾驶模式，这不叫开车，纯纯叫糟蹋车。

厂家给你设的默认模式根本不是什么标准答案，别的车主开着顺手的模式，放到你身上说不定就难开得要死。

一直死用同一种模式，车的动力逻辑都给你开懒了，你自己开着也累，两边都遭罪。

之前好多车主跟我吐槽说吉利车动力不行开着没劲，我让他切到舒适模式试试，开完直接回来给我发消息说，之前那几年车白开了。

十几万真金白银买的车，别让一个选错的驾驶模式，把它的性能给限制死了。

现在就坐进车里，点开设置把驾驶模式切成舒适，你开完绝对会回来谢我。

这些模式根本不是什么花里胡哨的摆设，是直接管你开车体验和油费的开关。

切完舒适模式，车好开了，油钱省下了，你开着也舒坦，一举三得。

关注我，下期给大家讲怎么把吉利车上的隐藏功能玩明白，省下更多冤枉钱。