新重庆-重庆日报 记者 白麟
10月12日，2026年巴黎国际车展正式开幕。长安汽车携旗下长安启源、深蓝汽车、阿维塔三大数智新能源品牌及系列车型亮相，并集中展示动力电池、混动系统及智能座舱等自研技术成果。此次参展标志着长安启源正式进入欧洲市场，长安汽车在欧洲的新能源产品矩阵已基本涵盖主流家用、年轻运动及高端豪华等细分品类。
当前，中国新能源汽车出海正由单纯的“产品贸易”向“体系扎根”深化。长安汽车相关负责人在车展现场表示，欧洲市场是汽车工业的高地，长安汽车进入欧洲市场25年来，始终遵循“在欧洲、为欧洲”的本地化发展路径，逐步构建起覆盖研发、制造、渠道及售后服务的全链条支撑体系。
在技术与产品布局方面，长安汽车此次展出了长安启源Q05、深蓝S07 PHEV、阿维塔06T等针对全球及欧洲市场调校的代表车型，以及首次在海外亮相的CS55 PLUS蓝鲸超擎HEV。展台同步展示了蓝鲸超擎混动系统、金钟罩电池以及天枢智能化架构等自研核心技术。据了解，依托2001年设立的意大利都灵设计中心、德国慕尼黑设计中心以及英国伯明翰动力研发中心，长安欧洲研发团队已根据欧洲当地法规、道路工况及驾驶习惯，针对性开展了底盘调校与动力适配工作。
在本地化运营与产业协同方面，长安汽车在车展期间披露了欧洲业务进展与中长期规划。截至目前，长安汽车已在欧洲累计投资11.8亿欧元，设立8家子公司，拥有员工800余人，员工本地化率超过80%；销售服务网络已覆盖15个国家、350余个网点，并建成了4个区域中心备件库，推行新能源关键技术服务工程师认证与跨区域质保支持。
在制造与产能建设上，长安汽车在欧洲的生产基地布局已基本确定，规划于2028年形成18万辆年产能，2030年产能规划进一步扩充至35万辆。此外，长安汽车还在车展现场签约前葡萄牙足球运动员路易斯·菲戈担任产品体验官，探索跨文化领域的品牌沟通方式。
业界分析认为，在欧洲推动绿色交通转型的背景下，以长安汽车为代表的中国整车制造企业通过前置研发、深度属地化建厂及完善售后保障体系进入欧洲成熟市场，正在为中国智能网联新能源汽车产业链在全球的可持续发展探索一条长期化、务实化的演进路径。
（企业供图）
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