国家知识产权局信息显示，中铁西北科学研究院有限公司申请一项名为“一种基于小波变换的高速铁路路基支挡结构损伤识别系统”的专利，公开号CN122901074A，申请日期为2026年1月。

专利摘要显示，本发明涉及无损检测技术领域，具体为一种基于小波变换的高速铁路路基支挡结构损伤识别系统，包括加速度传感器、预处理模块、中央运算模块、数据库模块和比对分析模块；本发明通过自适应小波变换分别提取加速度信号中的局部层次与全局层次的频域特征，通过数据融合得到综合频域特征数据矩阵，并与标准频域特征数据矩阵进行比对分析，从而提高了对不同类型振动信号的适应性，增强了损伤识别的准确性；本发明提出了一种用于存储小波系数的数据库模块结构，有效管理和存储不同小波基函数、变换尺度和分解级数下的标准频域特征数据矩阵，提高了数据存储和检索效率，便于扩展和维护。

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作者：情报员