在花花那看到的，“乘务员屏蔽中队干部被干部发现后道歉”。
这是干部发在群里的通知：
这是乘务员的道歉：
事情经过不复杂，开头那一句话就可以概括，不过还是要说一句，这是客舱部某个中队“干部”干出的事，不能代表所有干部。
这位中队干部掌管着200多人，放在古代兴许已经占山为王，平日里大概觉得施舍你几个好班，协调几个休假，尔等自当感恩戴德，结果发现，你们居然屏蔽了我？？？
这能不生气吗，这太令人生气了。
我那么关心你们的日常，关心你们吃了没，睡了没，交了什么朋友，有没有按时睡觉，你们怎能把我赤裸裸的关心拒之门外呢？
所以，“以后大家就公事公办”。
可什么叫公事公办？难道本来不应该公事公办？你作为干部每天上班要做的事，难道不是公事公办？
用“公事公办”来警告、威胁不让自己看朋友圈的员工，听起来确实吓人，但转念一想，怎么像饭馆老板拍着桌子对客人喊：
“你们要是再这样，下回我可要给你们用新鲜食材咯！”
又好像出租车师傅对游客说：
“你要是再这样，我可要按导航走了哦！”
那我真的忍不住想问一句，贵司以前都是怎么办的？
是不是公事私办？
——你天天给我朋友圈点赞，配合我的明知发起你的故问，无事献点殷勤，我穿啥都说我“姐不大，真显小”。嗯，孺女可教，汝乃我私人也，汝之事便是吾之事，公司允许的事，我能办，公司不允许的事，我想想办法也能办。
如此，才能公事私办。
不过，这也给某航该中队乘务员提了一个醒，以后上班要学习公司规章，下班要研究干部脾气，两手都要抓，两手都得硬，别天真的以为牢记“三个敬畏”、熟悉手册程序，把本职工作干好，就万事大吉了，干部的朋友圈都没学明白，照样容易落得个公事公办的地步。
那位乘务员说，自己刚出来工作，“对领导的感觉就是领导”，经过反思，终于认识到“在工作中领导也是朋友”。
一个年轻人，原本连领导和朋友都分得清楚，刚上几天班，便被教育得分不清了，这多少令人惋惜。
朋友这两个字，我向来理解得比较简单，两个人愿意来往就来往，不愿意就爱谁谁。但这里的朋友显然另有一番学问，你得先承认我是你的朋友，我才考虑以领导的身份照顾你，你若只肯承认我是领导，那我就真按领导的职责办事，叫你知道什么叫公事公办。
这套关系想明白以后，我忽然觉得，微信的设计也有欠妥，“朋友权限”四个字写得过于轻率，让刚参加工作的年轻人误以为，那真是自己可以决定的权限。因此我建议微信官方加一行小字，普通朋友可自行设置，涉及排班和请假的朋友，请慎重操作。
我们不能笑话那几个道歉的乘务员，对于大部分普通乘务员来说，领导的“公事公办”已经足够吓人了，往后的日子还要过，为了几张照片，让自己的工作多些麻烦，实在不划算。
还是得把跟某航相关的所有人全部拉一个分组都不可见，朋友圈只给家人和外面朋友看，如此才安全。
其实这事用不着长篇大论，如此之事说起来也并不新鲜，只是念起几个月前我在写这篇“民航基层干部的困境”时，我似乎把人想的太好了，我总以为基层干部们，是会面临一些矛盾，但总体上是跟基层心连心的，可忘了还有些人，是迫不及待要跳出圈层的。
她们未必弄得清，自己离上面还有多远，但一定要让下面的人知道，自己已经在上面，胆敢有人不尊，胆敢有人设限，胆敢有人在自己面前画那一条横线，那就别怪我公事公办。
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