前不久，一汽红旗旗下的全新中大型轿车正式开启预售，新车采用插电式混合动力系统，同时还采用了全新的设计语言，而这台车就是红旗H7 PHEV。从价格上来看，红旗H7 PHEV的预售区间为19.18万-23.18万，并且还给到了18.18万-22.18万的首发诚意价。除此之外，在9月15日前下订的用户，还可以享受至高15000元的置换补贴+厂家额外赠送的5000元品牌保险补贴，优惠后的价格更是低至16.18万起。所以说到这里，接下来我们就围绕红旗H7 PHEV这台中大型轿车，看看它的产品表现又是如何。
先看外观，区别于此前推出的红旗天工系列，这次红旗H7 PHEV的设计语言非常直接，就是在封闭式前脸的基础上增加了相对简约的直瀑式镀铬条，使得这台PHEV版本的红旗车同样有着很高的辨识度。除此之外，贯穿中轴线的红旗立标，以及两侧的灯组造型和镀铬饰条，这些同样提升整车辨识度的关键。
来到车侧，5060mm的车长让红旗H7 PHEV显得格外修长，特别是搭配经典的黑色车漆，更是将红旗车该有的行政商务范体现出来。除此之外，多辐式的轮毂，以及半隐藏式的车门把手，这些也是提升整车档次感和时代感的关键。
车尾的造型同样符合国人的审美需求，而简约大气同样也是红旗车一贯的设计风格。从实拍图中可以看到，红旗H7 PHEV的尾灯采用了分体式的设计，并且两侧还有向外延伸的Y字形结构，而且点亮之后能够更清楚的看到灯腔内部的细节，可以进一步提升车尾的档次感和科技感。
坐进车内之后，红旗H7 PHEV的座舱布局同样是采用了家族最新的设计风格，例如造型更精致更运动的三辐式平底方向盘，以及悬挂在中控台正中心的15.6英寸2.5K中控屏，以及集成式的电子怀挡，这些都能提升车内的年轻时尚感和科技氛围。而在其它功能配置上，红旗H7 PHEV也标配了50W功率的手机无线快充、支持自动泊车等功能的L2辅助驾驶，以及540°全景影像和12个扬声器的音响系统。
而对于高配版本的红旗H7 PHEV来讲，该车还配备了方向盘加热、前排座椅通风加热按摩、后排座椅通风加热以及多达18个扬声器的BOSE音响系统和车载冰箱。而且来到后排之后，2970mm的轴距让红旗H7 PHEV拥有足够宽敞的乘坐空间，再加上纯平地台的设计，以及可以调节角度的座椅靠背，这些也都能够带来更舒适的乘坐体验。另外，红旗H7 PHEV还有500L容积的后备箱，并且后备箱地台下方还有下沉式的储物格，这些也都进一步提升了整车的实用性。
在动力系统部分，红旗H7 PHEV搭载了一台1.5T发动机，最大马力为150匹，同时与之匹配的有168kW功率的单电机版以及369kW的双电机四驱版，两者对应的零百加速时间分别为7.4秒/6.9秒和3.9秒。此外，新车的入门版搭载了一台23.9kWh的电池组，CLTC工况下的纯电续航来到180km，同时还有4.4C的快充倍率，从20%充到80%只需10分钟左右。而对于搭载容量30.3kWh的电池组的红旗H7 PHEV，该车的纯电续航分别来到240km和210km，而且单电机长续航版本的综合续航里程更是达到1954km。
总结
红旗H7 PHEV目前给到的权益价其实就已经带来很大的诚意，这个价格对于一台中大型尺寸的红旗轿车来讲并不算贵，更何况还是一台PHEV车型。而除了这些之外，红旗H7 PHEV的内外饰设计，以及车内的空间表现，也都能够带来更好的体验。当然，如果你比较在意智能化体验，那么红旗H7 PHEV的能力确实要比同级别的新势力品牌稍逊一筹。
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