比亚迪在欧洲的制造版图，正在从一座工厂变成四座。执行副总裁李柯在巴黎车展上给出时间表：匈牙利工厂今年第四季度启动大规模生产。

这不是单点落子。李柯同时透露，比亚迪还将在欧洲建立第二、第三工厂，法国已经进入候选名单。而彭博社此前披露的长期规划更激进——4座工厂，其中3座整车组装厂、1座电动汽车电池厂。

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为什么是现在

欧盟正在逐步推出本地制造相关规则。对一家把欧洲当作重要增量市场的中国车企来说，本地生产不再是可选项，而是满足监管要求、同时吸引更多消费者的前提。比亚迪的选择是直接在欧洲把产能铺开。

选址还没定死

今年7月，比亚迪欧洲市场特别顾问阿尔弗雷多·阿尔塔维拉曾表示，计划寻求一个“棕地”来扩大欧洲生产布局——也就是收购或租赁已有设施，再改造或重新开发。但他对德国制造基地的竞争力存疑。

目前西班牙和法国已列入候选名单，最终决定即将公布。法国能否拿下比亚迪在欧洲的第二座工厂，答案不会等太久。