比亚迪王朝系列迎来首款D级旗舰轿车——汉EV，起售价235,900元。这个价格直接把它推到特斯拉Model 3和小米SU7的正面战场。

一款车同时对标两个热门选手，比亚迪的意图不难读：用旗舰产品重新定义消费者对品牌的认知，同时为主品牌要利润。

打开网易新闻 查看精彩图片

价格卡位：23.59万意味着什么

235,900元是汉EV的起点。放在D级旗舰轿车的定位里，这个数字既是产品门槛，也是竞争姿态——它没有绕开Model 3和SU7，而是选择在同一区间里硬碰。

对比亚迪来说，王朝系列此前缺少一款D级旗舰轿车，汉EV补上了这块拼图。

两个对手，一个目标

特斯拉Model 3和小米SU7被明确列为竞争对象。这两款车在市场上的存在感，决定了汉EV一上市就要面对最直接的比较。

而比亚迪给汉EV的任务不止于销量。素材里的表述很直接：提升主品牌利润，改变消费者对比亚迪的固有印象。

换句话说，这款车要同时完成两件事——卖出去，以及让品牌往上走一格。

主品牌要利润，旗舰车来扛

“向主品牌要利润”是这次上市的核心命题。D级旗舰轿车通常承担着拉高品牌调性、改善利润结构的角色，汉EV被放在了同样的位置上。

它能不能扛住，取决于23.59万这个价格能不能让消费者在Model 3和SU7之外，多看一眼比亚迪的旗舰。