赵祖乐

近日，中共四川省委科技委员会印发《天府大道科创大走廊建设方案》(以下简称《方案》)。《方案》立足省委十二届八次全会部署，高水平规划天府大道科创大走廊，以全局谋划一域、以一域服务全局，助力西部地区创新高地建设。

按照《方案》规划，科创大走廊以成绵乐城际铁路为主轴，对原有天府大道科创走廊北向拓展至绵阳、南向拓展至乐山。发挥成都创新极核与绵阳科技城带动作用，成都、绵阳联动打造高质量发展创新策源地，推动创新资源向德阳、眉山、乐山、资阳沿线功能组团集聚。大走廊覆盖成都、绵阳、德阳、眉山、乐山、资阳六市，重点布局成都航空国创中心产业园、绵阳光子科创城、德阳中国西部传感谷、资阳中国牙谷等关键功能节点，促进区域传统产业转型升级、新兴产业发展壮大、未来产业加快培育。

《方案》明确分阶段建设目标：到2030年，基本建成具有区域影响力的科创大走廊，区域研究与试验发展经费投入强度达4.1%，技术合同成交额年均增速达5%以上，跨区域协同创新体制机制更加完善。到2035年，建设成为具有全国影响力的科创大走廊，产出一批优质原创性科学成果，形成若干具有全球竞争力的战略性新兴产业和未来产业集群。

大走廊确立三大定位，分别为具有全国影响力的创新增长极、高新技术产业发展的主阵地、跨区域协同创新的先行区。围绕定位，《方案》部署三方面重点任务。

强化创新协同方面，开展协同集聚高端创新资源、协同培育创新主体、协同攻克关键核心技术、协同转化应用科技成果四项工作。依托西部(成都)科学城、中国(绵阳)科技城布局重大创新平台，争取落地国家战略科研备份项目；培育链主企业、高新技术和专精特新企业，探索飞地孵化模式；围绕电子信息、核能与核技术、航空航天、人工智能等领域实施跨区域联合攻关；完善成果转化载体，推动重大科技成果跨区域产业化落地。

强化产业协作方面，推进共同建设先进制造业集群、共同培育新兴产业和未来产业、共同打造国家产业备份基地。推行“研发在成都、制造在市(州)”协同模式，培育航空航天、电子信息、生物医药等先进制造业集群，布局人工智能、集成电路、核医疗、商业航天、低空经济等新兴赛道，在关键原材料、核心元器件、医疗器械、软件数据等领域建设产业备份基地。

完善融通机制方面，建立创新资源开放共享、应用场景共建共用、跨区域人才流动、科创飞地建设、知识产权联动、科技金融协同六大机制，落实“统计分算、财税分成”区域利益分享模式，促进各类创新要素流动配置。

《方案》同时明确加强组织协调、强化政策支撑、加大资金支持、建立评估机制四项保障举措，建立六市参与的工作推进机制，实施动态监测评估，保障各项任务落地。(实习生卢益参与编写)