航运界网消息，10月13日，深圳市盐田港股份有限公司（证券代码：000088，证券简称：盐田港）发布对外投资公告。公司于10月10日召开第九届董事会第四次会议，审议通过投资苏州港张家港港区冶金工业园作业区深张港务码头一期工程项目议案，拟通过全资子公司深张港（江苏）港务有限公司，在张家港建设现代化江海联运枢纽项目，项目总投资约37.88亿元。该议案尚需提交公司股东大会审议，本次投资不构成关联交易，也不构成重大资产重组。
公告截图
根据公告，深张港（江苏）港务有限公司为盐田港全资子公司，2024年3月设立，现阶段主要承担项目前期报批报建工作，暂未开展实质经营。项目总投资额378840万元，资本金占比40%，合计151536万元，由深张港务公司通过股东增资筹措，剩余资金计划通过银行贷款等方式解决。后续项目公司注册资本将增资至最高151536万元；公司将结合项目建设进度，择机评估引入战略投资者的可行性。
项目定位为集港口装卸、物流仓储、商务服务、多式联运于一体的现代化江海联运枢纽。根据前期规划资料，项目一期规划建设1个20万吨级、1个5万吨级以及2个1万吨级散货泊位，岸线总长952米，设计年吞吐量4000万吨，属于张家港市重点港口项目，项目早在2023年底便启动水文测验等前期勘察工作。
图源：网络
盐田港表示，本次投资是落实长江战略的关键举措，将推动企业战略升级：由单点港口节点投资，转向通道资源掌控；由单一港口运营，迈向全流域生态主导。项目建成后，将串联深圳沿海港口与长江内河航运资源，释放港港联动网络协同效应，提升供应链整体运转效率，扩充港口吞吐产能、完善长江流域物流网络，进一步增强盐田港在长江经济带的核心竞争力。
依托上市公司平台，盐田港自 “十三五” 起布局长江沿线港口投资，先后落地黄石新港、常德港、津市港二期等项目。本次张家港深张港项目，是其长江战略的又一重要落子，持续完善长江流域港口布局。
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