近日，天津市万达轮胎集团有限公司完成多项工商信息变更：耿鹏正式接替父亲耿玉顺出任集团法定代表人，并担任董事、经理，全面执掌公司事务；耿玉顺转任监事，仍以66.75%持股稳居大股东。这家民营轮胎巨舰，正式驶入“二代掌舵”的新航程。
从荒地起步到全球特种胎龙头
1988年，耿玉顺在天津北辰宜兴埠的一片荒地上建厂，最初名为“万里”——“做轮胎的，希望走得越长越好”，后更名“万达”。38年过去，企业已成长为世界最大的特种轮胎生产企业，坐拥天津、河北邢台三大生产基地，用工近7000人，产品覆盖特种胎、自行车胎、摩托车胎及乘用车胎全品类。
万达的主战场在海外细分市场。“剪草机车胎、 高尔夫 （ 参数 丨 图片 ）球车胎、沙滩车胎、货车胎，在美国这几种轮胎我们占60%的份额。”耿鹏曾这样描述。集团通过IATF 16949等三大国际体系认证，入选全球轮胎75强，获评国家级企业标准“领跑者”，2024年更获全球民用飞机龙头庞巴迪授予供应商金奖。
品控掌门人的经营哲学
接棒的耿鹏与万达渊源深厚。“别人问我什么时候进厂，最准确地说，我8岁就进厂了。”父亲建厂那年，他在车间里度过了童年；正式进厂后，第一间办公室是门口一间没有窗户的保安室。
长期分管品控的他信念鲜明：“没有质量，就不会有销售。质量把控是把握着企业的命脉。”他同样强调制度：“制度就像一把尺，上比董事长，下比员工，谁都没有特权。”
一座工厂带活一座县城
万达的扩张版图，也是京津冀协同发展的产业样本。2013年起，集团在河北邢台广宗县累计投资近10亿元，建成两座工厂，提供近5000个就业岗位。子公司河北万达已成长为国家级专精特新“小巨人”企业、国家级绿色工厂，近期又签约年产500万套MCR轮胎新项目，产能扩张蓄势待发。
“最早去的时候，那个县城想找个正式饭店都没有。十几年过去，县长说当地发展太快了。”耿鹏回忆道。
新掌门的三条突围路径
尽管今年开局创下历年新高，耿鹏的危机感丝毫未减：“企业没有‘稳定’这一说。”他给出三条路径：推进生产设备智能化、自动化改造，对标新质生产力；市场再平衡，2026年大力发展国内市场；全年推出新的质量管理方案，把品控做严实。
从“万里”到“万达”，从荒地建厂到全球细分市场绝对龙头，耿鹏手中的接力棒，传递的不仅是一家轮胎企业的控制权，更是一代中国制造民企的韧性、匠心与雄心。
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