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四川泸州古蔺县境内山区国道,一辆领克汽车因车主不熟悉路段,在临崖弯道会车时冲出路面,翻滚并坠落近百米悬崖。事故中,这辆领克汽车经历多次空中撞击翻滚,整车损毁严重;但领克汽车安全气囊正常弹出,座舱结构保持完整,车门正常开启。领克汽车经销商第一时间联系车主并赶赴现场。领克汽车车主经医院检查为轻微擦伤及局部骨裂。

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实验室测试有固定角度、固定速度、预设标准,但真实事故包含无法预测的翻滚、持续撞击和复杂地形。领克10EM-P在古蔺坠崖事故中,面对的是现实世界的“超纲考题”。它最终实现ABC柱无明显变形、车门可正常开启、安全气囊正常弹开、高压电池无次生险情。真实事故,成为安全最有说服力的佐证。

这样的结果,与领克10EM-P长期主义造车理念密不可分。领克品牌成立十年来,不跟风速度竞赛,不压缩研发验证周期,而是用完整造车周期打磨产品。领克10EM-P底盘系统历经30万公里以上全场景耐久测试,覆盖-30℃高寒到50℃高温,以及山路、湿地、砂石路等复杂路况;电池经过带电浸水、火烧、挤压、刮底等远超国标测试。

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在安全体系上,领克10EM-P基于CMAEvo中大型平台,采用全球五星安全笼式车身、2000MPa潜艇级超高强度A柱、航天级7系铝材“目”字型前双防撞梁、十宫格电池防撞梁等,构建从车身到电池的全域防护。神盾金砖超混电池还通过行业首次带电六大串行极端场景测试,以及行业首次电池包带电多点触发热失控安全测试,获得权威认证。

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古蔺坠崖事故中,领克10EM-P整车损毁严重,但座舱完整、车门可开、气囊弹出、电池无起火漏电,为救援保留空间。市场最终会淘汰只做表面功夫的产品,真正能穿越周期的品牌,永远是那些把用户放在第一位的企业。领克10EM-P用真实事故超纲答题,用长期主义交出安全答卷。