上市30分钟，大定订单突破10000台。这是奇瑞捷途全新旅行者7交出的第一份成绩单。

价格是这场爆发最直接的注脚。燃油版5款车型，售价区间13.99-17.99万元，超级焕新价12.59-16.59万元；插混版3款车型，售价区间15.29-17.29万元，超级焕新价14.39-16.39万元。入门门槛被压到12.59万元。

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尺寸先给足

新车长宽高4827/2006/1875mm，轴距2800mm。前排配15.6英寸中控屏加10.25英寸液晶仪表，内置8255芯片和TOUR OS 3.3智能座舱系统。

这套组合放在12万级起步的方盒子车型里，属于把配置表先摊开再谈价格的路数。

智驾留了两手

旅行者7搭载猎鹰500高阶智能辅助驾驶系统，基于地平线征程6M芯片，算力128TOPS，采用端到端大模型。

后续还会推出带舱内激光雷达、配备华为乾崑智驾ADS 5方案的车型。也就是说，眼下这套是走量版本，更高阶的版本被留在了后面。

动力分三条线

  • 1.5T汽油版：7速双离合变速箱
  • 2.0T汽油版：8AT变速箱
  • 1.5T插电混动版：3挡DHT变速箱，匹配45.12kWh宁德时代电池，CLTC纯电续航251km，综合续航1400km

燃油和插混同时铺开，纯电续航251km、综合续航1400km这组数字，瞄准的是既想用电通勤、又不想被补能绑住的那批人。

30分钟1万台的大定，说明这套价格和配置的组合，至少在上市当晚就有人愿意掏钱。