航天运载器是人类开展航天系列活动的重要基础，是开发和利用空间的重要载体，是推动人类社会科技进步的重要力量。航天运载器技术水平直接代表国家自主进出太空的能力。运载火箭是目前人类进入空间的最主要手段。为不断提升运载能力，运载火箭经历了从单级到多级、从串联到并联、从一箭单星到一箭多星的发展过程，都伴随着相关分离技术的发展与应用。分离是运载火箭最为关键的执行动作，其执行的可靠性与精确性直接影响火箭飞行任务成败。
分离机构是执行运载火箭分离动作的载体，在到达预定分离位置前，分离机构实现大承载高刚度连接；当解锁指令发出后，分离机构实现可靠解锁。面对运载火箭多功能化等发展趋势，分离机构设计是未来航天运载器设计的重要支撑技术，也是进一步提升运载火箭分离动作可靠性、安全性与测试性的必要技术手段。
为系统推动我国运载火箭分离机构技术发展，客座编辑团队联合申请“运载火箭分离机构技术”专栏。介绍我国运载火箭分离机构技术最新研究进展、总结学科发展脉络及面临的挑战，以期促进运载火箭分离机构设计技术发展，推动机构学领域科技发展。
一、征稿方向
本专题征集包括但不限于以下方向：
运载火箭分离机构系统设计技术
运载火箭分离机构设计及其控制技术
运载火箭分离机构复杂动力学分析技术
运载火箭机构界面摩擦调控与润滑技术
运载火箭新概念分离机构创成与优化技术
运载火箭分离机构全寿命周期可靠性分析与评价方法
运载火箭分离机构先进制造与装配技术
运载火箭分离机构智能测试与验证技术
运载火箭分离机构先进材料与智能材料应用技术
运载火箭分离机构关键部组件设计分析技术
二、客座编辑团队
联合客座主编：
牟宇 研究员
中国航天科技集团商业火箭有限公司
杨飞 教授
哈尔滨工业大学
刘才山 教授
北京大学
刘振宇 教授
浙江大学
石玉红 研究员
北京宇航系统工程研究所
联合客座编辑：
顾春辉 研究员
北京宇航系统工程研究所
于海涛 教授
哈尔滨工业大学
撒国栋 副教授
浙江大学
张宏剑 研究员
北京宇航系统工程研究所
三、特别提醒
论文要求
(1) 内容要求：论文应未在国内外刊物或会议上公开发表或宣读过。论文要达到国际、国内先进水平，内容丰富，对同行有很高的参考价值。
(2) 格式要求：word 排版，符合《机械工程学报》中文版格式要求（参见本刊官网下载中心的中文模板和论文修改提示），研究论文篇幅 8~12页为宜；综述论文12~20页为宜。
论文提交
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(1) 请填写授权书，与投稿文章一并打包上传(无手写体签字的授权书视为无效投稿)。
(2) 在投稿系统的“栏目选择”中勾选：“运载火箭分离机构技术”专栏。
(3) 本刊对录用稿件实行优先数字出版，文章一经录用即在中国知网（CNKI）即时上线。
四、截稿时间
截稿日期：2027年3月31日
五、联系方式
编辑部联系人：
罗晓琪（010-88379011，E-mail: luoxiaoqi623@126.com）
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责任编辑：赵子祎
责任校对：恽海艳
审 核： 张 强
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