13号线二期进度再刷新，离年底通车越来越近了！
这两天，楼市君路过东风东路发现，之前被外界调侃为“硬骨头”的仓边路、建设六马路等站点，目前都已在搭建飞顶（即出口上方顶棚）。
| 仓边路站 南侧出口实拍
| 广州楼市发布 摄
一般来说，这个动作意味着站点进入完工倒计时，在此之前官方也曾宣布年底前开通。
至于会不会选在12.28这个日子正式“上新”，大家可以期待下。
｜图源：广州市政府
壹
话不多少，直接来看看各个关键站点的最近谍照。
从仓边路站开始，位于东风东路南侧，靠近华以泰大厦的出口飞顶已基本成型。
并且，该出口就设在公交站隔壁，以后换乘相当丝滑。
| 仓边路站 南侧出口实拍
| 广州楼市发布 摄
再看对面，天桥隔壁东风东路北侧的出口，工人们大中午也在施工，真是一刻也不耽误。
目前衔接路面的直梯已基本成型，扶梯和楼梯处也在浇筑侧墙。
|仓边路站北侧出口实拍
| 广州楼市发布 摄
按现在这个进度，仓边路站年底应该不飞站，将随全线一起开通！
另外，附近围挡板写明了截止日期2026年12月31日，可以说是疯狂暗示了。
| 广州楼市发布 摄
之前被视为“卡点”的建设六马路站，也在抓紧施工。
除了I出口，万财大厦旁H出口，凯宾斯基酒店旁G出口，花园酒店旁J出口都已安装飞顶底座。
这里也是5/12/13号线交汇站，期待年底各项工程能顺利完工，一开通就能喜提三线换乘。
| 建设六马路站出口
|图源：小红书@D-GZ
值得关注的还有与2号线换乘的纪念堂站，6月已经有第一个出口修建飞顶。
截至目前，广州交易广场西南侧的出口也已安装飞顶底座，将配备两部扶梯+楼梯。
| 纪念堂站出口
|图源：小红书@D-GZ
往东进入天河区，石牌南站靠近石牌村牌坊的出口长围挡已经撤除。
透过格栅还能看到，站点内部的楼梯、扶梯灯、光监控等设备都已经安装完善。
|石牌南站出口
|图源：小红书@李伟琳
继续往东下一站是马场地块所在的暨大站，目前D出口基本成型，地砖绿化也都能看到。
该站点四个出口均均配备上下行完整自动扶梯，接下来还会挂牌和立柱。
| 暨大站南侧出口
|图源：小红书@李伟琳
这样设计，对暨大师生、来医院看病的患者，还是坐公交的乘客来说都很友好。
再往东就是员村山顶站，目前已有三个出口搭建飞顶。
部分围挡也在慢慢拆除，站点标识也越来越清晰。
| 员村山顶站出口
|图源：小红书@李伟琳
除了站点刷新进度，还有博主拍到部分站点内部已贴上了新线路图。
另外，新车也已到货，目前正在进行空载跑图和各种联调。
种种迹象显示，新线路离年底通车越来越近了。
|图源：@陈记光影猎手
贰
作为广州新增的“东西大通道”，13号线二期的作用相当重要。
它的开通，将结束东风东路+黄埔大道两条主干道沿线没有地铁直连的历史。
同时，整条线路串联起白云、荔湾、越秀、天河和黄埔、增城，实现六区快速互通。
｜图源：广州地铁
沿线的罗冲围、松洲、庆丰等多个片区，将告别“地铁盲区”。
尤其是对住在金沙洲、罗冲围的打工人来说，以后不用去挤8号线，转5号线到珠江新城。
0换乘直达CBD，通勤时间从1个多小时短短到40分钟内，主打一个快捷便利。
另外，荔湾和越秀的街坊，以后也能坐13号线去马场逛SKP；黄埔、新塘很多上班族，也不用在鱼珠中转。
|13号线二期站内实拍
|图源：广州地铁
全线开通后，13号线换乘站将多达11个，足以覆盖广州大部分CBD和商圈。
对购房者来说，如果想在二期沿线置业，总价400万以内能买到的项目不少。
|广州楼市发布 制
如果在一期沿线买房，最低不到100万能上车，300万左右也能买到大四房。
跟着地铁13号线置业，刚需、改善和豪宅买家都能考虑，丰俭由人。
现在各个站点都在建飞顶，接下来将陆续开始收尾竣工。
|广州楼市发布 制
一起期待，这条串联广州东西城区的地铁新线在年底顺利开通！
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