23.59万元起，能买到什么？比亚迪给出的答案是：一台续航1008公里、5分钟快充到70%、还带后轮转向的旗舰轿车。王朝网全新车型大汉正式上市，售价区间23.59万-27.59万元。

这是比亚迪王朝突破千万之后推出的首款9系旗舰轿车，官方定位是"专为进阶新精英而来"。从配置单看，这台车几乎把比亚迪现有的顶级技术全塞了进去。

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续航和补能，是这台车最先被记住的两个数字

1008公里的续航放在当下的纯电轿车里属于第一梯队。更值得关注的是闪充能力——5分钟快充至70%。如果这个补能速度在实际使用中能稳定兑现，那它解决的就不只是"续航焦虑"，而是"充电等待焦虑"。

换句话说，充电这件事的时间成本，被压缩到了接近加油的水平。这是比亚迪在补能体系上的一次正面展示。

底盘和动力，堆料堆到了什么程度

大汉搭载了云辇-A双腔空悬、后轮转向、天神之眼B辅助驾驶，官方称全系标配达到196项。底盘支持正负7度后轮转向，转弯半径仅4.95米——对于一台旗舰级轿车来说，这个数字意味着它在窄路掉头时不会太笨拙。

动力方面：

  • 后驱版零百加速4.9秒
  • 四驱版零百加速3.3秒
  • 百公里制动距离32.83米

安全配置上，底盘支持TBC爆胎稳行和强降雨驻车守卫。这两个功能针对的是极端场景，属于"平时用不上，用上时救命"的类型。

座舱里的豪华感，是冲着谁去的

内饰采用实木材质和菱格座椅，搭载31扬声器帝瓦雷音响、双零重力座椅和PDLC调光玻璃。右后座专门为商务需求做了优化，官方说法是提供"迈巴赫级的舒适感"。

这个细节透露了目标用户画像：不只是自己开，还要接待人。23.59万的起售价，配上这套座舱配置，瞄准的是那些原本在看传统豪华品牌、但愿意为电动化和智能化换一次选择的人。

外观延续龙颜设计语言，内饰走豪华加科技感的路线。整体来看，大汉的产品逻辑很清晰——用续航和闪充解决实用焦虑，用底盘和动力证明技术实力，用座舱配置承接商务场景。

上市期间还提供十三重专属礼遇。对于正在考虑这个价位段轿车的用户来说，大汉把配置表拉到了一个需要认真对比的位置。