10月15日消息，新款沃尔沃XC60在巴黎车展公众日亮相，插混版本换上41.2千瓦时电池。近日的车展报道披露了实车变化，这套长续航插混车型已在9月15日公布。外观和座舱保留原有轮廓，电池布置与配置组合是本次升级的重点。
法国官方目录列出T6 AWD Long Range和T8 AWD Long Range两种动力。T6提供Start与Plus两档配置，含税建议零售价分别为76000欧元（约57万元）和78550欧元。T8对应Ultra版，价格86250欧元（约65万元）。Plus和Ultra还有Chrome与Dark两种外观风格，以上价格和配置均为法国市场口径。
两种动力使用2.0升四缸发动机，搭配Geartronic八速自动变速箱和四轮驱动。T6发动机最大功率132千瓦，系统综合功率262千瓦，约357公制马力。T8发动机输出184千瓦，系统综合功率339千瓦，约461公制马力。法国目录给出的零百加速分别为5.7秒和4.9秒，最高车速均为每小时180公里。
电池总容量从18.8千瓦时增加到41.2千瓦时，可用容量为37.9千瓦时。新电池平铺在车身地板下，法国官方说明车内地板仅抬高2毫米。T6在WLTP综合工况下的纯电续航为189至200公里，T8为177至186公里，具体数值随标准轮圈和车型配置变化，目录仍标注处于认证过程中。
交流车载充电机功率为11千瓦。接入三相16安培电源时，电量从零充至满电约需4小时，单相10安培家用插座约需21小时。车辆配备68升油箱，驾驶模式包括混合动力和纯电，也提供强调动力响应的Power模式，以及四驱和越野模式。起停系统随动力总成保留。
欧版车身长4708毫米，宽1902毫米，轴距2865毫米。第二排座椅靠背支持四六比例手动放倒。法国规格表显示，后排正常使用时，遮物帘以下容积为468升，放倒后排后，车窗下沿以下可装940升，装载至车顶高度时为1519升。制动拖车允许质量为2250公斤，车顶最大载荷100公斤。
前脸换上重新设计的格栅和前包围，发动机盖与前翼子板也经过调整。矩阵LED大灯保留雷神之锤轮廓，采用15分区照明结构。尾门与后保险杠重新设计，LED尾灯突出横向线条。法国入门版配18英寸五辐轮圈，Plus升级19英寸黑色钻石切割轮圈，Ultra使用20英寸轮圈。
车内配备12.3英寸驾驶员显示屏和11.2英寸中控屏。Volvo Car UX系统集成谷歌地图与应用商店，支持有线苹果CarPlay和Android Auto。车展报道还提到Gemini语音交互，可完成导航规划和地点检索。基础连接配置包括手机无线充电和4个USB-C接口，车机支持远程升级，法国目录提供4年车联网数据服务。
Start版采用深色织物座椅与铝质饰板，前排为手动调节，配两向电动腰托。Plus换用Nordico内饰，增加前排电动调节和记忆功能，腰托升级四向，坐垫长度可以电动调整。第二排头枕支持电动折叠，并换上欧瑞诗水晶挡杆。豆蔻色通风Nappa真皮座椅也出现在新车的可选内饰方案中。
Ultra在Plus基础上增加带电动遮阳帘的全景天窗，同时提供抬头显示和带3D视图的360度摄像头。前排座椅和后排两侧座椅带3档加热，方向盘也能加热。停车雷达覆盖车头和车尾，Ultra进一步增加侧方探测。
基础舒适配置还包括双区自动空调和空气质量控制系统，并配有湿度传感器。车辆支持无钥匙进入与启动，电动尾门带免手操作功能。内后视镜采用自动防眩目设计，外后视镜提供电动折叠和加热，同样具备自动防眩目功能。感应雨刷可以调整灵敏度，清洗喷嘴与雨刷片集成。Plus版再增加空气净化器和空气质量显示。
音响从入门版的10扬声器220瓦系统起步，Plus配14扬声器600瓦哈曼卡顿音响。Ultra可加价2900欧元选择15扬声器1410瓦宝华韦健系统。Plus与Ultra均可选装4区自动空调，价格770欧元，也可加价2430欧元选择主动空气悬架，车身高度能够下调2厘米或上调4厘米。
安全配置包含自适应巡航和主动车道偏离警示，盲区监测带倒车横向来车提醒，并加入开门警示和驾驶员分心提醒。Plus增加Pilot Assist，支持车道居中和前车距离控制，使用时需保持双手握住方向盘。被动安全部分配备驾驶员膝部气囊与侧气帘，保留侧面碰撞保护和头颈保护系统，第二排外侧座椅设有儿童座椅固定接口。
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