重新定义速度

重新定义速度

当布加迪在2000年代末被大众集团复兴时，人们以为这不过是又一款超级跑车。然而最终推出的，却是史上首批顶级超跑之一，融合了奢华、传承与速度。自Veyron首次搭载强大的W16四涡轮增压1000+马力发动机以来，它便成了后续车型的招牌。

随着布加迪如今由新团队接管，布加迪决定在Mistral生产结束后让W16发动机退役。这一天终于到来，布加迪刚刚下线了最后一辆Mistral，搭载了有史以来最后一台W16发动机。

最后一辆Mistral刚刚在莫尔塞姆的工坊下线。布加迪表示，这款车是向W16发动机告别的敞篷之作，采用珍珠色与闪光色的双色涂装。据该品牌称，这款车完美诠释了Mistral发布时的那句宣言——“最后一辆”，这句话最能概括它的精髓。

这款Mistral之所以与众不同，在于整个设计理念不仅是在向标志性的W16致敬，也是在向搭载这款发动机的布加迪车型致敬。车门饰板上印有Veyron、Chiron和Mistral的剪影。车身的不同面板上还刻有“绝版之作”的字样。你可以在内饰的铭牌上以及自动伸缩式尾翼的底部找到这句话。

对于定制这台最终版车的客户来说，向品牌创始人埃托雷·布加迪致敬同样非常重要。他的签名出现在头枕、迎宾踏板和发动机盖上，这些部件全部以铝材饰面完成。中央扶手上还镶嵌了一块与莱俪（Lalique）合作打造的铭牌，以凝固水晶玻璃铸造，名为“风之精神”。最后，客户还加入了一个个性化元素——在挡把上镶了一个猎鹰头，以此向客户的家乡致意。

在威龙项目推进期间，必须给它配上当时能找到的最强、最好的发动机。当时，由于空间布局的限制，V16发动机太长，放不下，因此决定将两台VR8发动机组合在一起，形成W16布局。2024年11月，一台全球仅此一辆的世界纪录版Mistral创下了282英里/小时的最高时速纪录，由此成为全球最快的敞篷量产车。作为对比，威龙Super Sport的官方最高时速纪录不过是267英里/小时，而W16车型中最快的是Chiron Super Sport，最高时速跑到了304英里/小时。

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Tourbillon是带领布加迪迈入现代时代的下一代车型。有消息称，它将配备一台8.3升自然吸气V16发动机，该发动机是与顶级发动机制造商考斯沃斯合作研发的。