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各位老铁，我是隔壁老王！今天咱们聊刚放出官图的零跑A10s，这台城市纯电小型SUV可以看作A10的高配个性版本。很多人印象里十万级代步电车只是够用就行，零跑这次直接给A10s安排全套黑化外观、双旗舰芯片外加激光雷达，把高阶智驾塞进一台城市代步小车，这个操作在同级里确实很有看点，咱们好好唠唠。
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先说说外观造型，新车延续零跑A系列家族设计，主打镜夜黑专属车漆，搭配枪灰色品牌LOGO，辨识度一下子拉开。车尾A10标识边上增加红色专属S标，配上18英寸酷黑运动轮毂，全套黑化外观套件，红黑撞色营造运动气质。车身尺寸4270×1810×1635mm，轴距2605mm，车身不长，在城市小区、老街区停车很友好。

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对比 比亚迪元 （ 参数 丨 图片 ）UP，两台车定位接近，A10s的这套专属黑化套件，原厂自带风格，不用车主后期花钱改漆。优点是车身短小灵活，黑化套件质感在线，原厂专属标识不容易撞款；短板也要说，深色车漆很容易粘上灰尘和细小划痕，需要经常打理。
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智驾和动力续航，这台车最大的亮点就是把高阶智驾下放到小型代步SUV。激光雷达搭配SA8650高阶智驾芯片，支持车位到车位全链路领航辅助，城市NOA、高速巡航、自主记忆泊车全都具备。动力是前置单电机布局，有70kW、90kW两种功率可选，峰值扭矩150牛·米。

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电池分39.8kWh、53kWh两个版本，CLTC续航分别为403km、505km，搭载800V高压快充平台，电量30%到80%最快仅需16分钟。对比同级代步电车，800V快充加上全套高阶智驾硬件，是它的核心竞争力。缺点也要实话实说，高阶智驾依旧需要持续OTA升级优化，前置前驱布局，激烈驾驶时极限一般，车身小巧，高速行驶的稳定性不如更大尺寸的SUV。
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综合来看，零跑A10s核心卖点就是镜夜黑专属外观套件，双芯片座舱、激光雷达加持的全链路智驾，800V高压快充，兼顾日常城市通勤和短途出游。现在十万级纯电小型SUV赛道竞争白热化，大多车型只满足基础代步，很少搭载全套高阶智驾。我认为，A10s瞄准的是想要高颜值、强智能，又看重好开好停的城市用户，最终能不能火，就看后续正式公布的售价和配置分配。您怎么看呢？欢迎回复评论！