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（来源：中商信息CCM）

油价最新消息：两大基准一涨一跌

关注国际油价的朋友注意了。截至10月14日收盘，WTI原油11月合约报94.14美元/桶，涨0.40美元，涨幅0.43%；布伦特原油12月合约报105.69美元/桶，跌0.96美元，跌幅0.90%。

值得注意的是，美原油WTI盘中一度触及95美元，日内涨0.93%。两大基准罕见走出相反方向，WTI布伦特价差随之拉宽至约11.55美元/桶。

亚市早盘，布伦特当月连续合约报106.11美元/桶，较前结算涨0.40%，盘中最高107.15、最低105.82。想了解每日原油价格走势的朋友，可以持续关注我们的原油行情早报。

运费正在改写原油贸易的成本结构

这轮原油价格波动的核心变量不在油价本身，而在运费。

据英国海事贸易行动办公室确认，10月11日单日有4艘油轮在霍尔木兹海峡过境时遭不明抛射物击中，约为前一周日均报告数量的两倍。近期中东局势对油价的影响持续发酵，油轮追踪数据显示，十余艘超大型油轮及数艘苏伊士型油轮在接近富查伊拉时掉头或改变航向。

代价直接体现在油轮运费上——这也是近期国际油价走势中最容易被忽略的一条线。超大型油轮运费已升至上世纪60年代该型船问世以来的最高水平。以一艘9月从沙特驶往荷兰的油轮为例，折算后每桶原油运输成本达35美元，超过油价的三分之一，而去年同航线均值仅为2美元。

OPEC+配额上调，落不了地

10月4日会议将9月产量配额延续至11月：沙特1047.8万桶/日、俄罗斯994.9万桶/日、其余五国合计1058.3万桶/日，连续第二个月冻结增产。但中东战事导致的出口受阻，使海湾产油国出口量近几个月停留在正常水平的60%至80%——配额上调难以转化为实际供应增量。

EIA原油库存：意外去化，与预期偏差490万桶

今晚EIA库存数据是原油市场关注的焦点。回顾10月7日公布的EIA原油库存报告：截至10月2日当周，美国商业原油库存减少318.6万桶至4.241亿桶，而市场预期是增加约170万桶，偏差接近490万桶。炼厂开工率升至92.7%，原油出口增加119.5万桶/日至476.5万桶/日。

馏分油库存仅微降4.2万桶至1.051亿桶，仍低于五年均值约12%。EIA预计冬季取暖季前这一结构性紧张不会缓解，柴油炼油价差有望维持高位。

机构怎么看油价后市

ING分析师指出，高企的运费正在向产业链传导。莱普索尔三季度炼油利润为每桶36美元，市场人士估算10月已收窄至约15美元。市场的问题已经从"运费还能涨多高"变成：在运费持续侵蚀炼油利润之前，全球原油贸易体系还能承受多大压力。

彭博社则提供了反向信号：尽管袭击事件密度上升，装载数据尚未显示区域出口终端活动明确下降。供应中断的证据链并不完整，市场对恢复的可持续性疑虑仍在，这也是油价预测分歧加大的原因。

今日关注与后市展望

伊朗外长确认谈判进程仍在继续，但海上封锁未解，原油市场风险溢价只回吐了部分。今晚EIA将发布截至10月9日当周的库存报告，这份数据很可能决定短期油价走势的方向。

内盘方面，上海原油期货主力合约SC2611在10月13日日盘收报744.3元/桶，夜盘收涨3.26%至754元/桶，内盘原油明显强于外盘。今日日盘需观察SC原油期货能否守住涨幅，以及内外盘价差是否触发套利性卖压。

对于后市，Chinaccm石化部分析师判断：运费成本和地缘风险仍支撑国际油价重心，但在EIA数据落地前，原油价格大概率维持高位震荡。想获取每日油价最新消息和原油走势分析，建议置顶关注本号。