来源：央视财经
2026年1至9月，我国整车出口820.5万辆，同比增长65.8%。其中9月单月出口105.3万辆，新能源汽车57.1万辆，同比增长1.6倍，这意味着每出口两辆中国车，就有一辆以上是新能源。中国新能源车跑出出口新高，成为全球市场焦点。
5项吉尼斯世界纪录
出海有了“超级考场”
一款新能源车想要销往全球，不能只靠纸面参数，要闯过严苛的安全测试大关。
浙江宁波这座汽车安全试验室，手握五项吉尼斯世界纪录：全球最大的汽车安全试验室、全球最长的室内汽车碰撞测试跑道、全球最大的汽车环境风洞试验室、全球最大任意角度汽车碰撞测试区、全球测试功能最多的汽车安全试验室。
8万平米的空间，可以模拟雨、雾、暴雪、强光等264种极端场景，覆盖50多个国家气候路况。中国车企开发全球车型，有了“全球考场”。
全天候模拟试验室里，1:1复现的雾墙能见度是小于15米，车辆正以30-40公里速度行进，模拟浓雾中突然遇到行人横穿情况。
侧面柱撞是全球公认难度极高的安全考题，国产车型顺利过关，碰撞之后高压系统正常下电、气囊可靠点爆，车身结构没有发生异常变形失效。
为了筑牢中国车的安全防线，企业已累计获1562项安全专利。
近十年中国汽车专利公开量累计348.4万件，平均增速33.1%，全球占比35.6%，位居世界第一。
实验室里身价最高的碰撞假人单价1200万，整套假人总价2亿元。这家车企首席安全技术官周大永介绍，假人全身有100多个通道、几十个传感器，可用来测量碰撞过程中人体受到的伤害，是车辆安全性的检验官。
过去碰撞假人全部由海外垄断，样本基于欧美人体体型。现在国内已研发适配中国人身体特征的假人，补齐安全测试样本短板。
如今，我国已建成规模庞大、体系完备的汽车试验检测体系，整车企业与国家级第三方试验室拥有全球数量最多、场景覆盖最全面的汽车安全测试设施，综合试验能力跻身全球第一梯队。
考场背后
安全实力支撑中国汽车走向世界
从学习欧美，到输出测试方案、参与全球安全规则共建，中国的汽车测试评价能力，正在为国产车出海筑牢安全根基。
出口增长不只是销量数字的飙升，更是安全技术、试验能力的整体突围。销量是看得见的成绩单，而这些藏在实验室里的一次次碰撞、一轮轮模拟，就是中国新能源车闯荡全球市场看不见的底气。
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