王爷说财经讯：你最近加油，是不是又觉得钱包一紧？别急，可能接下来，油价还要涨！
最新数据显示，10月14日收盘，布伦特原油已经站到106.06美元一桶，WTI也摸到95.09美元。
对此，有机构警告称，接下来，国际油价很可能突破120美元！为什么这样说？一起来看看！
01、两个海峡，同时被人掐住
10月15日消息，据外媒报道，当地时间10月11日，英国海上贸易行动办公室（UKMTO）连发多份通报：同一天，4艘油轮在驶出海峡时被"不明发射物"击中，一艘集装箱船开进海峡时也挨了一下，连阿曼湾都没躲过去——前后一共6艘船遇袭。
这不是小摩擦，这是冲着全球油袋子来的。
紧接着的10月13日，更吓人的数据摆上了桌面：当天只有6艘商船敢硬着头皮过霍尔木兹。要知道，10月8日还有32艘，9日24艘，10日11艘，11日12艘——一周不到，通行量直接膝盖斩。
油价呢？直接在100美元上方徘徊！
而油价暴涨背后，主要就是因为有两个海峡——霍尔木兹海峡和曼德海峡同时被掐住了！
先说霍尔木兹海峡。
这地方有多关键？
全球差不多五分之一的原油，都得从这条最窄处只有39公里的水道挤出去。
伊朗革命卫队高级顾问纳格迪10月7日直接放话：霍尔木兹"处于关闭状态"，那些偷偷摸摸炸礁石开出来的"非法航道"，很快也要封掉。
言下之意——不答应条件，这道门就别想轻松过。
再看阿拉伯半岛另一头的曼德海峡。
也门胡塞武装9月底到10月初，接连打击沙特的能源设施，还对沙特港口下了"海上禁运令"。
这条水道管着苏伊士运河的南大门，一过就是全球贸易的咽喉。
克普勒公司的数据更扎心：曼德海峡原油运输量7月下旬两周内就掉了36%。到9月中，两峡单日通行量已经跌到个位数。
02、油轮这碗饭，突然金贵起来
海峡一堵，最慌的是船东。
据央视财经报道，现在跑霍尔木兹的油轮船长，月薪已经飙到10万美元。普通船员的工资，也涨到了平常的4倍。
战争险、护航费、改道费，一笔笔全摊进运费里。
而华尔街投行——摩根士丹利刚把四季度布油预期上调到接近100美元的峰值。
高盛更直白，说沿用多年的定价模型今年"失灵了"——因为谁也没料到，中东这把火会烧得这么久。
10月7 日美国能源信息署干脆把2026年WTI均价预期从84.65美元一口气抬到88.21美元。
注意，这可是在油价已经破百之后的"追认"。
03、120美元的油价，真不是吓唬人
最要命的是"双峡联动"。
业内有个粗算：霍尔木兹加曼德海峡，卡住的是全球约25%的原油供应。只要两条水道同时喘气费劲，运到中日韩的油轮就得绕好望角——航程直接翻倍，运费再翻几倍。
现在布油106美元。如果双峡真的同时长期受阻，120美元这个数，真不是标题党博眼球。
对此，高盛就曾在报告中表示，如果霍尔木兹海峡航运持续中断，布伦特原油价格可能在2026年第四季度突破120美元/桶。
而我们感受到的，从来不只是加油站那几毛钱的跳动。物流成本一涨，菜价、快递、化工品、机票，最后都会顺着供应链爬回你我的账单上。
中东的一声爆炸，最终都会变成你家门口的数字。这不是遥远的新闻，这是每个人钱包里的蝴蝶效应！
对此，大家怎么看？你认为，接下来，油价真的会涨到120美元吗？评论区聊聊。
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