2026/2027年冬春航季南航在疆航班计划出炉：107条航线畅通“空中丝路”

2026/2027年民航冬春航季即将启幕，南航围绕“织密航线网络、做强枢纽功能、做优特色市场”三大方向，持续优化在新疆市场运力投入。新航季，南航计划在新疆执行107条航线，较去年冬航季增加7条；通航点拓展至70个，日均航班量达245班次，同比增加15班次。

新开复航齐发力，航线网络再升级

新航季，南航统筹新开、复航航线资源，持续优化网络结构，进一步提升全域通达效能。

本航季，南航计划新开乌鲁木齐-重庆-揭阳、乌鲁木齐-太原-连云港、乌鲁木齐-太原-嘉兴、乌鲁木齐-成都双流、乌鲁木齐-上海浦东5条航线，进一步加密新疆与成渝地区、长三角地区的空中联系，同时有效串联起苏北、粤东地区重要城市，为旅客提供更多出行选择。同步复航10条航线，包括和田-乌鲁木齐-西安、乌鲁木齐-西安-合肥、乌鲁木齐-兰州-长春、乌鲁木齐-贵阳-三亚、乌鲁木齐-海口、三亚-乌鲁木齐、海口-贵阳-乌鲁木齐、乌鲁木齐-天津-大连、南宁-重庆-乌鲁木齐、大连-西安-乌鲁木齐，进一步织密新疆与全国主要城市的航线网络。

延续优质航线资夏航季新开航线，保持航线网络全年稳定连贯，包括延续乌鲁木齐-青岛，和田、阿克苏、喀什、库尔勒直飞北京大兴航线，深圳-阿勒泰、郑州-和田、武汉-乌鲁木齐-库车、乌鲁木齐-烟台-首尔、广州-乌鲁木齐-法兰克福、北京大兴-乌鲁木齐-第比利斯等。

夯实“一主两翼”布局，枢纽能级持续跃升

新航季，南航持续释放乌鲁木齐枢纽效能，同时提速喀什、伊宁次枢纽建设，强化“一主两翼”协同联动的航线网络格局。

新航季，南航计划执行乌鲁木齐至北京每日7班，广州、郑州、西安每日6班，上海每日4-5班，成都、长沙、重庆每日4班，深圳、武汉、杭州、三亚、济南、贵阳、兰州、昆明等城市航班量也保持稳定频次，干线网络更加厚实。疆内方面，乌鲁木齐至喀什每日7-8班，伊宁、和田、阿克苏每日5班，库车每日2班，莎车、阿勒泰每日2班，疆内支线航空网络更加便捷。国际方面，延续夏航季新开的乌鲁木齐-烟台-首尔、广州-乌鲁木齐-法兰克福、北京-乌鲁木齐-第比利斯、北京-乌鲁木齐-巴库、北京-乌鲁木齐-阿什哈巴德、北京-乌鲁木齐-埃里温等航线。新航季，南航在新疆市场计划执行21条国际航线，涉及16个通航城市，最大航班量达每周65班，同比增加10班，乌鲁木齐国际航空枢纽能级进一步提升。

南航不断优化在喀什市场航线结构，加大喀什直飞航线比例，新航季计划在喀什市场执行10条航线，连接北京、上海、广州、深圳、成都、郑州、重庆、济南、乌鲁木齐9个通航点，以及伊斯兰堡1个国际通航点，日均航班量达12-13班，其中乌鲁木齐-喀什航线日均7-8班。

新航季，南航涉及伊宁航线共6条，连接北京、南京、成都、重庆、广州、乌鲁木齐6个通航点，日均航班量7班，其中乌鲁木齐-伊宁航线每日5班。重点延续新开伊宁-北京大兴、伊宁-重庆-广州航线，进一步优化航班衔接效率，提升伊宁地区旅客出行的便捷性和灵活性。

做优冬季特色市场，冰雪游与海南游双向升温

针对冬季航空市场特点，南航精准布局冰雪游和海南游两大热门市场，以优质运力投放满足旅客多元化出行需求。

冰雪游市场方面，南航新航季延续新开阿勒泰至深圳、上海浦东航线，在阿勒泰市场共执行5条航线，分别为阿勒泰至乌鲁木齐、北京、上海、广州、深圳，阿勒泰直飞出疆班次稳步增长。密集的航线布局和加密的航班频次，将为全国各地滑雪爱好者前往阿勒泰提供更加便捷的空中通道，助力新疆冰雪经济高质量发展。

海南游市场方面，针对冬季海南旅游旺季，南航持续优化乌鲁木齐至海南市场运力投入，新疆至海南的航班量达到每日5班。其中，乌鲁木齐至三亚往返每日3班，乌鲁木齐至海口每日2班。充足的航班供给为新疆旅客冬季赴海南旅游、避寒度假提供更加丰富、灵活的出行选择。

新航季，南航将以更完善的航线网络、更密集的航班频次、更优质的出行服务，持续深耕新疆市场，助力新疆打造内陆开放和沿边开放高地，为各族群众美好出行和区域经济社会高质量发展贡献民航力量。

（通讯员：李琳 高若彬）

来源：南航新疆