1937年，北京颐和园昆明湖上著名的石舫，又名清晏舫。巨石雕琢的船身搭配中西融合的双层亭楼，静静浮于湖面。湖水平静，建筑在水中投下清晰倒影，远山衬在背景之中，留存下当年清晏舫古朴雅致的旧模样。
清晏舫，俗称石舫，坐落于颐和园万寿山西麓的昆明湖畔，始建于清乾隆二十年（1755 年），全长 36 米，整艘船身由巨大青白石雕砌而成，寓意江山稳固。1860 年，原中式舱楼遭英法联军焚毁，仅留下石质船基。光绪年间重建时，上层改建为中西合璧的两层西洋楼阁，增设石制轮桨，取 “河清海晏” 之意定名清晏舫。它是颐和园极具代表性的水上建筑，静静泊于湖面，见证历史变迁。
1937年，以拱门为画框，眺望颐和园万寿山。远处巍峨的佛香阁矗立山头，山间错落分布着皇家殿宇，绿树掩映亭台楼阁。前景是层层叠叠的传统坡屋顶，一框收纳万寿山全景。巧妙的取景，将古典园林的层次感尽数展现。
万寿山坐落于北京颐和园，原名瓮山，是颐和园的核心山体。山体南临昆明湖，山前修建起庞大的皇家建筑群，核心建筑便是佛香阁。清代乾隆年间，为庆贺皇太后寿辰改名为万寿山，同时大规模营建园林。万寿山南坡层层叠叠分布殿宇、回廊、亭台，依山顺势而建，气势恢弘。北坡林木幽深，风格清幽静谧。整座山与昆明湖山水相依，构成颐和园主体景观，是中国皇家园林依山造景的典范。
1937年，颐和园清晏舫（石舫）船舱内部。拱形花窗精巧别致，阳光从大面积窗洞照入，在逆光下形成两个人物的剪影。一位游客站立窗前，另一位举着相机正在拍摄，窗外便是昆明湖湖面。这张底片风格的影像，记录了早年游人登上石舫游览、拍照留念的珍贵瞬间。
1937年，昆明湖旧景，前景是雕花石栏，湖面铺满连片荷叶。远眺湖面，南湖岛静立水中，十七孔桥横卧碧波，岸线林木连绵。枝头从画面上方垂落，构成天然画框，将湖、岛、长桥一并收入镜头，尽显颐和园开阔悠远的湖园意境。
十七孔桥坐落于颐和园昆明湖，建于清乾隆十五年，是园内最大的联拱石桥。桥梁全长约 150 米，连接湖东堤与南湖岛，因桥下共计十七个拱洞得名，中间桥孔最大，向两侧依次收窄。桥身汉白玉栏杆共有 128 根望柱，上面雕刻着 544 只形态各不相同的石狮，桥头还设有四座大型石雕瑞兽。它融合卢沟桥与宝带桥的造桥特色，既是交通通道，也是经典园林景观。每年冬至前后，还会出现著名的 “金光穿洞” 奇观。
1937年，正是兵荒马乱时节，颐和园依然一片宁静。
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