24.98万—28.98万元、24.99万—29.99万元、23.98万—28.98万元。
这三个起售价几乎叠在一起的数字，分别属于本周三款不同的新车——猛士X700、比亚迪大汉EV、方程豹钛9。而把这一周集中上市、首发的新车全部排开，价格从11.39万元一路排到50万元级，跨度接近40万元。
这是10月中旬"银十"的新车投放窗口。下面把这一批车覆盖的价位段、动力类型，以及谁和谁是同价位直接竞品，逐条拆开看。
从11万到50万，这一周的价格带被填满了
把可交叉确认的车型并排放在一起，价位和动力一目了然：
- 远程星享M7E，11.39万元起，纯电，10月11日上市。定位"智享商务大7座"，搭66kWh金砖致远电池，CLTC综合续航超465公里
- 奇瑞旅行者7，预售价14.99万—17.99万元，1.5T燃油、2.0T燃油、1.5T插混三种动力可选，计划10月14日上市
两款全新旅行者7停放在山前旷野
- 吉利银河战舰700，上市指导价18.98万—37.98万元，限时焕新价16.98万元起，插混，10月10日上市
银河战舰700实车陈列在越野展台上
- 方程豹钛9，预售价23.98万—28.98万元，1.5T发动机+前后双电机插混，计划四季度上市
- 比亚迪大汉EV，预售价24.99万—29.99万元，纯电，10月13日上市，纯电版最大CLTC续航可达1008公里
- 猛士X700，预售价24.98万—28.98万元，1.5T发动机+双电机四驱，计划10月底上市
- 红旗G919，预售价35.98万—43.98万元，2.0T增程+矢量四电机，预计10月上市
- 阿维塔T09概念版，定位50万元级，2.0T混动发动机+三电机"超级增混"，10月11日巴黎全球首秀、计划年内上市
阿维塔两款新车亮相全球首秀舞台
动力类型的答案是：纯电、燃油、插混、增程四类，本周全部到齐。纯电是星享M7E和大汉EV，燃油只在旅行者7上，插混是银河战舰700和方程豹钛9，增程则由红旗G919挑起。动力形式和价格高低，在这一周里已经不再对应。
24万到30万这一格，三款车贴脸竞争
价格表里最扎眼的，是24万到30万这一段：猛士X700、方程豹钛9两款方盒子，加上比亚迪大汉EV，起售价全落在这条线上。
但"同价位"不等于"直接竞品"。大汉EV是纯电中高端轿车，和硬派方盒子不在一个赛道。真正的贴脸竞争发生在方盒子之间，而且都有公开标注：
- 猛士X700的直接竞品，被点名为方程豹钛7、奇瑞捷豹路虎神行者8；
- 银河战舰700的打法更直接，把价格压到对手之下——比方程豹豹5便宜整整7万，比坦克400 Hi4-T便宜8万
- 红旗G919向上卡位35万以上，争夺的是坦克700 Hi4-T、方程豹豹8、猛士M817背后的高端越野用户。
也就是说，20万到30万的方盒子已经挤成一团，银河战舰700、猛士X700、方程豹钛9彼此互为竞品；再往上的35万到45万，则是红旗G919单挑坦克与方程豹的旗舰方盒子。
"本周8款新车"这个说法，本身就有多个版本
如果把"8款"当成一个既定事实去核对，会发现一个尴尬的结果：公开渠道并不存在一份权威统一的"本周8款新车"清单。
最先给出本周期排期的，是搜狐汽车10月7日发布的《10.6-10.11将要上市的7款新车》，列的是捷豹Type 01、捷途旅行者7、新款别克君越、吉利银河战舰700、阿维塔T09、远程星享M7E、BMW M新世代概念车。
两天后，太平洋汽车在10月9日的"10月上市新车汇总"里，给出的却是另一套名单：全新君越、银河战舰700、比亚迪大汉、红旗G919、上汽大众ID.ERA 8X、深蓝L06追风版、猛士X700。
两份清单里重合的只有别克君越和银河战舰700两款。连上市日期也在变——旅行者7在搜狐版本里是10月10日，到10月12日的最新消息又改成了10月14日。统计口径同样不统一：有的只算国内正式上市，有的把巴黎车展首发、概念车首秀一并算进去。
几条还需要留意的存疑信息：
- 方程豹钛9的预售价目前只有财联社给出23.98万—28.98万元，另有来源称它"预计40万级"，正式售价尚未公布，两个说法差距不小；
- 阿维塔T09的国内上市时间，已从原排期推迟到2026年年内；
- 理想i6本周只在巴黎车展完成欧洲首秀，正式上市要等到10月28日。
理想i6在山间公路进行动态展示
李想本人对这次首秀的定调，是把欧洲市场当成新战场：
10月12日的巴黎车展，将是理想i6的欧洲首秀。这次我希望2026款理想i6能再加上一个定语：全球爆款。
所以，与其记住"8款"这个被反复引用的整数，不如记住两个更硬的事实：这一周新车的价格跨度接近40万元，而最拥挤的一格，是24万到30万的方盒子。在这里，增程、插混、纯电已经不再区分价格高低，只区分厂商各自想抢的那块市场。
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