10月14日，捷途全新旅行者7在北京全球上市，限时焕新价12.59万元起。发布会上，捷途品牌国内营销中心总经理祁素彬表示，依托捷途深耕多年的“旅行+”生态与全球60万台的用户基础，全新旅行者7的上市，不仅是一次产品的更新，更是一次出行门槛的下放。当12万级就能够买到一台全能方盒子，属于普通家庭的轻越野时代，正在加速到来。
相关调查显示，近年来，方盒子赛道已是自主品牌的必争之地。这条赛道从前属于硬核玩家的小众爱好，快速成长为年销百万级的热门市场。不过现阶段主流产品大多集中在15‑25万价格区间，大量家庭用户、越野新手虽然喜欢方盒子的造型与户外属性，却受制于较高的入手门槛，一直处于观望状态。市场也呼唤一款兼顾城市舒适、轻越野能力、智能配置，且价格亲民的车型。
对比同级竞品，全新旅行者7的核心竞争力，集中体现在诚意定价和越级的配置水平上。价格层面，限时12.59万起的门槛，大幅拉低方盒子的入手成本，同时燃油版、C‑DM混动版双产品线齐发，给到用户多元选择。配置上，新车做到了油电同智：全系标配高通骁龙8255芯片的灵犀智舱；燃油版搭载猎鹰500高阶智驾，混动C‑DM版直接配备华为乾崑ADS5智驾系统。
动力方面，XWD全自动智能四驱、鲲鹏动力、三电机四驱、最长1400km综合续航，让新手也可以轻松玩转轻越野。与此同时，2800mm轴距带来宽敞魔术空间、舒云按摩座椅、全景天窗，满足城市通勤与全家旅行的舒适需求。
业内人士分析认为，全新旅行者7的到来，将为行业带来多重影响。首先是推动方盒子市场向下渗透，激活大量潜在的入门级消费群体，让越野不再只是发烧友的专属玩具，迎来越野小白的红利期。其次，它将加剧12‑18万价格段的竞争，倒逼同价位产品提升配置、优化定价。再者，它进一步夯实了“可城、可野、可旅行”的轻越野产品逻辑：不用刻意追求极端越野性能，而是平衡日常代步、周末出游和轻度穿越的多元场景。
封面新闻记者 张海军
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