我们好像已经习惯了“快”。快节奏的通勤，快节奏的刷本，快节奏地把每一个开放世界塞满问号然后一口气清空。连开车，都要在赛道上压榨出每一毫秒的极限。但有没有一种可能，越野的浪漫，从来就不在终点线上？《拉力赛艺术》的创作者们显然这么想。Funselektor带着全新作品《越过山丘overthehill》回来了，这一次，他们把方向盘交给你，把地图摊开，然后说了一句很轻的话：不着急，慢慢来。

打开网易新闻 查看精彩图片

游戏里没有眼花缭乱的现代超跑，只有60到80年代的经典四驱车型。方方正正的车身，机械感十足的线条，光是坐进驾驶座，就有一种穿越回上世纪的错觉。那是一个还需要看地图、凭直觉、靠经验找路的年代。没有“前方200米右转”的冰冷播报，只有眼前蜿蜒的山路，和你心里那点隐隐约约的方向感。

打开网易新闻 查看精彩图片

官方对这款游戏的定位说得很清楚：主题重在驾驶，而非竞速。这意味着，你不需要跟任何人比圈速。你可以在翡翠湖的湖畔停下来，看一会儿水面的反光；可以慢悠悠地穿过不列颠哥伦比亚省风格的丛林，等一只驼鹿从车前经过；甚至可以找个开阔的地方把车一停，打开游戏内置的相机，拍几张照片填进你的野生动物图鉴。你可以独自出发，享受那种属于越野者的孤独宁静。

打开网易新闻 查看精彩图片

但如果你有朋友，事情会更有趣。游戏最多支持4人联机。陷车了？没关系，队友可以用绞盘把你拽出来。遇到断裂的路段？一起搭木板跨过去。跑累了，找个地方扎营，围坐篝火，聊聊今天翻过了哪座山、又在哪里迷了路。这种“一起克服障碍”的体验，比组队刷副本多了一层真实的羁绊——毕竟在荒野里，能依靠的只有彼此。

打开网易新闻 查看精彩图片

如果你玩腻了那些逼着你“变强”“打榜”“清任务”的游戏，不妨来这里坐一会儿。开一辆老车，驶入荒野。雨天就慢点开，天黑了就扎营。遇到动物就拍张照，迷路了就看看地图。越过山丘，不是为了看见什么，而是为了在路上。