来源：新浪证券-红岸工作室

10月15日，立中集团跌2.81%，成交额9274.39万元，换手率0.87%，总市值121.01亿元。

异动分析

汽车拆解概念+一带一路+金属回收+军工+新能源汽车

1、2024年4月26日公告：公司与蔚来汽车在长期良好的合作基础上，将进一步拓展在整车材料循环方面的合作，充分发挥各自优势，共同扩展可持续循环材料的应用范围，提升同拆解方的合作深度与效率，在现有的拆解、熔炼、加工的模式上，进一步探索整车循环利用的潜在价值点，最大化挖掘整车材料循环的价值增值，实现整车材料循环经济效益。

2、2025年4月23日互动易，公司作为较早深耕东南亚市场的企业，于2010年投资建设泰国新泰铝合金车轮公司，成为国内第一家在海外建厂的铝合金车轮企业，并于2019年投资建设泰国铝合金车轮第二工厂。公司积极把握泰国新能源汽车产业政策机遇，依托早期布局积累的本地化运营基础，近期在泰国新增购买了土地和厂房用于建设泰国铝合金车轮第三工厂，未来将进一步提升产能弹性与成本效率，以快速响应区域客户需求。

3、公司用于生产再生铸造铝合金的再生铝原材料主要通过子公司物易宝进行回收和采购。公司通过收购立中合金和隆达铝业后，使公司的产业链向再生铝行业进一步延伸，2020年公司的再生铸造铝合金产量为46.16万吨，且规模实力持续保持行业领先地位。

4、公司专业从事中间合金类功能性合金新材料的研发、制造和销售，是国内最大的中间合金生产企业之一，产品主要用于汽车、高铁、航空航天、军工、电力电子、建筑铝型材、食品医药包装等终端产品所需的中高端铝材加工。公司已经通过“武器装备科研生产单位三级保密资格”审查认证。公司与北京航空航天大学合作成立了“北京航空航天材料科学院四通新型材料研究制作所”和“四通北航国际科技合作项目工作站”。

5、2025年6月20日互动易：公司积极布局新能源汽车轻量化市场，目前已与众多头部新能源车企合作。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入563.08万，占比0.06%，行业排名8/278，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-16.01亿，连续3日被主力资金减仓。

区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入563.08万339.59万-399.40万-1189.47万-4485.54万

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1670.50万，占总成交额的3.32%。

技术面：筹码平均交易成本为17.73元

该股筹码平均交易成本为17.73元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近支撑位17.11，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，立中四通轻合金集团股份有限公司位于河北省保定市清苑区发展西街359号，成立日期1998年7月28日，上市日期2015年3月19日，公司主营业务涉及铝合金车轮轻量化和功能中间合金新材料以及铸造铝合金的研发、生产与销售。主营业务收入构成为：铸造铝合金56.49%，铝合金车轮31.80%，中间合金7.36%，其他4.36%。

立中集团所属申万行业为：汽车-汽车零部件-轮胎轮毂。所属概念板块包括：蔚来汽车概念、雄安新区、军民融合、大飞机、航空发动机等。

截至9月30日，立中集团股东户数2.69万，较上期减少2.75%；人均流通股22389股，较上期增加2.82%。2026年1月-6月，立中集团实现营业收入188.22亿元，同比增长30.32%；归母净利润5.77亿元，同比增长43.81%。

分红方面，立中集团A股上市后累计派现9.98亿元。近三年，累计派现5.57亿元。

机构持仓方面，截止2026年6月30日，立中集团十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第五大流通股东，持股1421.77万股，相比上期增加55.06万股。