信息来源：全国工程质量安全监管信息平台 发布时间：2026-10-15
一、事件概况
全国工程质量安全监管信息平台事故曝光台公示生产安全事故信息。2026 年 3 月 29 日，深圳市福田区深圳市城市轨道交通 22 号线一期工程施工总承包 22101 标土建二工区项目，发生物体打击事故，造成 1 人死亡，直接经济损失 140 万元。经深圳市福田区人民政府批复的事故调查报告认定，该起事故属于生产安全责任事故，总承包单位中铁四局集团有限公司、专业分包广东恒凯建筑起重机械有限公司、广东三鸿建设工程有限公司均被认定为事故责任单位。
二、相关企业简介
中铁四局集团有限公司是大型央企施工企业，主营城市轨道交通、铁路、市政等基建工程，长期参与各地地铁重点项目建设。 广东恒凯建筑起重机械有限公司、广东三鸿建设工程有限公司为本项目专业分包单位，分别承担钢套筒拆除、砂浆清理专项作业。 项目建设单位为深圳市地铁集团有限公司，勘察、设计单位为中国铁路设计集团有限公司，监理单位为上海地铁咨询监理科技有限公司。轨道交通工程多为地下施工，交叉作业多，安全管控压力大。
三、事故及责任认定详情
事故发生于 2026 年 3 月 29 日 11:30，地点为深圳市城市轨道交通 22 号线一期工程 22101 标土建二工区。 责任认定情况：
1.中铁四局集团有限公司（总承包单位）
统一社会信用代码：913400001491855256。对广东恒凯、广东三鸿两家分包单位日常管理不到位，总包安全管控存在短板。
2.广东恒凯建筑起重机械有限公司（钢套筒拆除分包）
统一社会信用代码：91440300MA5DRRRQ38。未落实风险防控措施，未能及时消除作业人员不按技术交底、施工方案作业的安全隐患。
3.广东三鸿建设工程有限公司（砂浆清理分包）
统一社会信用代码：91440402MA7LYYGA0Q。同样未能及时排查整治现场违规作业隐患。
张*和、廖*毛、高*城、胡*林、李*慧、肖*娟、张*恒等多名分包单位法定代表人、项目负责人、安全管理人员被认定为相关责任人员。 下一步，深圳市市政工程质量安全监督总站将按照事故调查报告，依法对责任企业、人员实施行政处罚，并向发证机关提出处理建议。
四、行业警示
地铁土建项目工序繁杂、多队伍交叉施工，物体打击属于施工现场高频风险。本次事故暴露出总包对分包 “以包代管”、技术交底执行不到位、隐患排查流于形式等突出问题。 工程总包单位必须压紧压实首要安全责任，不能一分包了之，要把分包队伍纳入统一安全管理，做实班前安全教育、现场巡检。分包企业要严格执行专项方案，规范一线作业行为。监理单位加强旁站巡查，及时制止违章操作。 轨道交通工程属于高风险工程，各参建主体要时刻绷紧安全这根弦，聚焦拆除、起重、清理等危险工序，严防同类安全事故重演。
备注：本文根据全国工程质量安全监管信息平台公示事故信息整理，后续处罚结果以主管部门公示为准。
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