小米SU7制动距离实测，100km/h刹停，最短距离是多少米？
小米SU7上市以来，围绕它的争议不少，但制动距离这个硬指标，数据本身能说明很多问题。本文把目前能找到的实测数据做了整理，按车型分开列，每一组数据都注明来源和测试条件。
小米SU7 Max版
Max版是SU7车系中制动配置最高的版本，搭载布雷博前四活塞固定卡钳、打孔制动盘，后轮标配265mm宽胎。
官方公布的数据是100km/h刹停距离33.3米。多篇报道均引用了这一数字，配备布雷博四活塞卡钳配合博世DPB和ESP 10.0系统，建压速度比传统机械制动系统更快，有助于缩短制动距离。
第三方实测方面，有媒体对2024款SU7四驱Max创始版进行了完整测试，实测最短制动距离为36.24米，平均减速度1.09g。在连续10次全力制动测试中，平均制动距离为37.09米，最长一次出现在第1次，为38.51米，与最佳成绩相差2.27米，整体制动稳定性表现良好。易车的一次实测中，同样为Max版，配备245/45 R19轮胎，刹车成绩为35.5米。另有媒体测试数据显示，SU7 Max在21英寸运动轮毂条件下的百公里制动距离为34.64米。
制动距离的实测差异，很大程度上与轮胎规格、路面条件、电池电量以及测试时的环境温度有关。245mm后胎和265mm后胎的抓地力不同，成绩自然会有差别。
小米SU7标准版
标准版采用前四活塞固定卡钳，但轮胎规格和制动片面积与Max版有差异。
易车实测2024款700km后驱标准创始版，最短制动距离为37.65米，平均纵向加速度-1.04g。在另一组对比测试中，标准版首次刹停成绩为36.71米，但连续10次测试后平均成绩落在38.87米，制动衰减较为明显。证券之星汇总的测试数据显示，标准版100-0km/h制动距离为38.01米。
小米SU7 Pro版
Pro版整备质量比标准版重约200斤，制动表现也受到一定影响。
易车公布的数据显示，Pro版百公里最佳制动距离为38.08米，平均纵向加速度-1.04g，连续多次测试的平均制动距离为38.31米。在另一组媒体测试中，Pro版最佳成绩为38.15米。懂车帝实测数据显示，新一代SU7 Pro的100-0km/h制动距离为35.8米（满载条件）。
新一代SU7的制动升级
2026年3月，小米发布了新一代SU7，全系升级了制动系统。核心变化是后轮胎宽从245mm提升至265mm，地面接触面积增加约8%，全系标配固定卡钳。
新一代SU7官方公布的100km/h刹停距离为33.3米。在热衰减测试方面，Max车型连续进行了40次100km/h全力刹停，制动性能无明显衰减；测试随后加码至45次，依然保持稳定。懂车帝实测新一代SU7 Max的百公里最佳制动距离为35.61米，Pro版为36.63米，标准版为37.26米，三款车型均未出现明显热衰减。
关于制动距离的一点说明
实测制动距离受多种变量影响。路面材质（沥青标号、温度）、轮胎状态（胎压、磨损程度）、电池电量（满电和低电量下动能回收策略不同）、测试时的风速和气温，都会让同一台车的成绩出现1-2米甚至更大的波动。官方数据和第三方实测存在差异属于正常现象，关键是看测试条件和可重复性。
连续制动后的热衰减表现，其实比单次最短距离更有参考价值。日常驾驶中极少出现连续10次全力刹停的场景，但山区长下坡、高速连续变道等工况下，制动系统的稳定性直接关系到安全冗余。
你平时开车时，会更关注单次刹停的最短距离，还是连续制动后的稳定性？欢迎在评论区聊聊。
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