奥地利媒体报道称，由于廉价航空公司相继缩减在维也纳的业务，加上运营成本持续上涨，维也纳机场客流量明显下降。2026年9月，维也纳机场旅客人数同比减少7.5%；相比之下，马耳他和斯洛伐克科希策机场的客流量均实现增长。
维也纳机场传来不利消息！2026年9月，机场旅客人数继续大幅下滑。根据最新统计数据，上个月共有约290万人次旅客使用施韦夏特（Schwechat）维也纳机场，同比减少7.5%。
机场方面表示，客流量下降的主要原因是中东地区持续的危机。此外，廉价航空公司的航班供给减少，也导致可供旅客选择的航线不断缩减。
事实上，自4月1日起，匈牙利廉价航空公司威兹航空（Wizz Air）因成本原因彻底退出维也纳市场。与此同时，瑞安航空（Ryanair）与奥地利航空公司（AUA）一样，也在应对新冠疫情以来维也纳机场所在地运营成本大幅上涨带来的压力。
瑞安航空多次通过新闻声明批评奥地利政府缺乏行动。作为回应措施，该公司已将部署在维也纳的机队规模缩减了7架，目前仅剩12架飞机。
瑞安航空奥地利负责人安德烈亚斯·格鲁伯（Andreas Gruber）表示，公司不排除进一步缩减机队规模的可能性，但不会完全退出维也纳市场。
格鲁伯在接受奥地利《今日报》采访时还表示，如果奥地利取消每张机票12欧元的航空运输税，并大幅降低机场相关费用，瑞安航空愿意向维也纳追加投资10亿美元，将当地机队规模扩大至接近30架飞机。
在维也纳机场客流量下降的同时，维也纳机场集团旗下其他机场的表现明显更好。
9月，马耳他机场旅客吞吐量同比增长12%，达到约111万人次。
斯洛伐克科希策机场的增长势头更为强劲。当月，该机场接待旅客约11.8万人次，同比增长32.2%。
总体来看，维也纳机场集团9月共接待旅客约414万人次，同比下降2%。
2026年1月至9月，维也纳机场共接待旅客约2348万人次，同比下降4.5%。
不过，得益于马耳他和科希策机场的客流增长，维也纳机场集团整体表现相对较好。今年前9个月，集团旗下机场累计接待旅客约3311万人次，同比增长0.7%。
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（以上内容由《欧洲时报》中东欧Tafart编译，部分内容参考自ORF、奥地利《新闻报》《信使报》《奥地利报》《今日报》等，部分图片来自新华社、APA及网络，转载请注明《维城》EuroNews）
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