美国第三季度共卖出266,630辆电动汽车，比第二季度增长7.7%，前三季度，特斯拉仍然占据主导地位，Model Y和Model 3销量分别保持第一和第二。

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特斯拉还是绝对老大，Model Y和Model 3加起来占了近51%的份额。但两款车都在下滑，Model 3跌31%，Model Y微跌1%。特斯拉的产品老化问题开始显现，靠两款车撑整个市场不是长久之计。

现代Ioniq 5销量31,112辆，排名第三。丰田bZ销量翻倍至近25,000辆，排名第四。第五是雪佛兰Equinox EV，尽管销量同比下降65%，仍卖出18,154辆。现代Ioniq 5、丰田bZ和雪佛兰Equinox EV都是最实惠的电动汽车之一，起价约35,000美元。

Rivian R1S排名第六，之后是福特Mustang Mach-E、Rivian EDV、本田Prologue和起亚EV9。随着起亚EV3和Rivian R2等几款新车型上市，年底榜单可能会大不一样。

尽管大多数厂商的电动汽车销量低于去年同期（当时补贴到期），但有几个品牌逆势增长。丰田和雷克萨斯继续领涨，电动汽车销量分别同比大增328%和442%。Rivian第三季度表现强劲，销量增长46%，斯巴鲁在旗下三款新电动SUV推动下增长31%。

排名

车型

2026年累计销量

细分市场份额

同比变化

1

特斯拉Model Y

262,491

36.0%

-1.0%

2

特斯拉Model 3

106,962

14.7%

-31.1%

3

现代Ioniq 5

31,112

4.3%

-24.3%

4

丰田bZ

24,944

3.4%

+103.4%

5

雪佛兰Equinox EV

18,154

2.5%

-65.6%

6

Rivian R1S

17,259

2.4%

-12.3%

7

福特Mustang Mach-E

17,206

2.4%

-59.0%

8

Rivian EDV500/700

15,685

2.1%

+130.4%

9

本田Prologue

13,289

1.8%

-63.6%

10

起亚EV9

12,429

1.7%

-0.2%