《数字贸易没有裸奔的赢家》
——能持续交付的开放,才是有竞争力的开放

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过去十年,流量决定企业能走多远;未来十年,安全决定企业能走多久。

先讲一个数字贸易里最尴尬的场面:海外订单还在,交付能力却突然没了。

不是客户跑了,不是产品不行,而是数据出不了境、底层芯片断了供、对方的规则一夜之间换了一副面孔。软件可以在线交付,服务可以远程完成,文化产品可以跨境传播,一切看起来轻盈得像一封邮件。可真到了出事那天,这封邮件比一船集装箱还重。

交易跨越国界只需一瞬,维持交易却需要一整套底座。

一、先把跷跷板拆了

很多人谈数字贸易的“发展与安全”,脑子里默认是一架跷跷板:这头翘起来,那头就得压下去。要开放就得冒险,要安全就得关门。

这个画面是错的。

发展是安全的土壤。跨境电商把产业和供应链养厚了,数字技术贸易逼着芯片、算法往前跑,数字服务贸易把网络安全、数据安全硬生生养成了一个行业,跨境数据流动又倒逼算力和网络设施升级。每向前走一步,安全的底座就厚一寸。离开发展谈安全,是用一把没有刃的刀守门。

安全是发展的预期。企业敢不敢投研发、接长单、建长期合作,取决于三个判断:数据会不会泄露,技术会不会被卡,规则会不会突变。数字时代最贵的成本不是技术成本,而是信任成本。流动创造价值,信任决定价值能否留存。

《圣经》里有个比喻:房子盖在沙土上,雨一淋就塌;盖在磐石上,风雨来了也站得住。数字贸易这栋楼,安全就是那块磐石。盖楼的人,没有一个嫌地基太稳的。

二、增长越快,越要看清三面承重墙

账本先摆出来。2025年,我国可数字化交付的服务进出口4323.1亿美元,同比增长6.3%;电信、计算机和信息服务进出口从2020年的937.3亿美元涨到1545.3亿美元,年均增速超过10%;跨境电商进出口2.84万亿元,增长4.8%。更关键的一个数字藏在后面:全年数据跨境流通总量142.34艾字节,同比增长14.88%。

货物增长个位数,数据增长两位数。贸易的重心,正从码头搬到机房。

机房比码头难管,难在三面墙。

第一面是数据。一份海外订单背后,连着客户信息、支付记录、售后数据和商业秘密,存储、使用、流转横跨不同主体、不同法域。网络安全法、数据安全法、个人信息保护法已经把骨架搭好,但制度要“既严密管用,又简便易行”——这八个字之间的张力,才是治理的真功夫。管得太松,数据会漏;管得太死,数据会死。

第二面是技术。数字产品看起来没有重量,却压在芯片、软件、网络和算力上。人工智能专利有效量全球前列,集成电路产业链完整,人形机器人、智能终端接连突破,这些都是真本事。但高端芯片、工业软件这些底层环节,短板还在。数字贸易越向高端走,对底座的依赖就越深。底座一旦被人掐住,上面的楼层再漂亮,也是悬空的。

第三面是规则。全球数字贸易规则明显落后于商业实践,主要经济体围绕数据跨境、市场准入、源代码开放展开激烈博弈,有的国家干脆把技术壁垒、市场壁垒当护城河。一家县城小厂靠跨境电商把货卖到五大洲,老板最怕的从来不是没订单,而是某天早上醒来,发现“卖什么”的问题还没解决完,“按什么规则卖”的问题已经先找上门。

数据决定业务如何流动,技术决定业务能否交付,规则决定业务能走多远。

三、为什么“统筹”比“平衡”难

有人会说,不就是找个平衡点吗?

不是。平衡是静态的,统筹是动态的。

数字技术每十八个月翻一代,形势每一年换一副面孔。今天的最佳结合点,明年可能就是风险口。所以统筹不是一次性的权衡,而是持续的优化;不是“发展加安全”的算术题,而是让安全建立在发展之上、让发展拥有安全保障的系统题。

真正的平衡不是站着不动,是骑着车往前走。

四、三件可以动手的事

揭示问题容易,难的是给出路。路其实清楚,就三条。

第一,用制度的确定性对冲风险的不确定性。完善数据出境安全评估、个人信息保护、数据安全管理,统一分类分级标准,推动基础性立法。企业最怕的不是有规则,而是规则不清楚:边界模糊时,有人因为怕出错放弃合作,有人因为误判要求积累风险。清晰的边界,能把不敢做的生意变成可以规划的生意。

第二,用发展的厚度换安全的厚度。攻关关键核心数字技术,把网络安全、数据安全产业做大,把算力和网络基础设施做实;企业也要把安全合规写进产品设计、合同条款和日常运营,提前识别关键依赖,备好故障处置和业务恢复方案。安全不是买来的,是长出来的。买得到的安全是服务,长出来的安全才是能力。

第三,用开放争取规则的话语权。全球数字治理正在重构,既要守住自己的发展安全,也要给世界提供方案——推动开放、公平、非歧视的数字贸易规则,在扩大共同利益中维护国家利益。规则不是被动遵守出来的,是主动参与写出来的。不上桌的人,永远只能看菜单。

五、一个结论

对企业,判断数字业务成不成熟,看三件事:关键数据流向是否清楚,核心技术依赖是否可识别,跨境合规成本是否进了经营测算。对治理,则是同时提高安全保障能力和制度服务效率,让守规则的企业经营便利,让风险处置有据可依。

集装箱时代,赢家靠的是成本;数据时代,赢家靠的是可信。安全不是数字贸易的刹车,而是它的底盘。底盘越稳,油门才敢踩到底。

数字贸易的下半场,跑得快的不如跑得稳的,跑得稳的不如既快又稳的。

(唐加文,笔名金观平;本文成稿后,经AI审阅校对)