轴距超G6,首搭增程,10月15日预售,年轻人的第一台大五座SUV来了

小鹏MONA系列第三款量产车L05即将于10月15日正式开启预售,官方定位“年轻人的首款大五座SUV”。何小鹏在预热中直言:“市面上大五座SUV很多,但符合年轻人审美的几乎没有”。这句话背后,L05到底藏了多少东西?

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尺寸越级:轴距比自家G6还长50mm

MONA L05长宽高为4870/1930/1636mm,轴距达到2940mm,比小鹏G6的2890mm多出整整50mm。放在同级里看,这个轴距数据卡在了第一梯队,面对比亚迪宋PLUS的2765mm轴距,优势达到175mm。更直观的体感是官方公布的87%得房率——满载5个成年人,后备厢依然能塞下9个20英寸行李箱。对年轻家庭来说,这意味着周末露营、搬家式带娃,都不用做取舍。

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动力破局:MONA系列首次引入增程

L05是MONA序列第一款提供增程动力的车型。纯电版搭载183kW单电机,匹配71.1kWh磷酸铁锂电池,CLTC续航提供615km至660km四个版本;增程版则采用1.5L增程器(70kW)加183kW驱动电机,配37.2kWh电池组,WLTC纯电续航最高253km。增程版的加入,让没有家充条件、又偶尔跑长途的年轻用户有了更灵活的选择。

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智驾拉满:VLA 2.0加双图灵芯片下放15万级

智能化是L05最不像“15万级”的地方。新车将搭载小鹏VLA 2.0智能辅助驾驶系统与图灵AI芯片,采用纯视觉方案,支持城市与高速NOA。座舱侧,17.3英寸中控屏、HUD抬头显示、二排吸顶屏、零重力座椅、前排14点按摩、电动遮阳帘等配置均有曝光。把城市NOA和双图灵芯片塞进这个价位,小鹏显然想用智驾打一张差异化牌。

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争议与悬念:设计评价两极,增程续航引讨论

L05的溜背轿跑造型评价并不统一。有网友认为“低趴宽体,第一眼就过目不忘”,也有人吐槽前脸像M03、尾部偏别扭,网上甚至出现了“缝合怪”的说法。另一个讨论焦点是增程版纯电续航——37.2kWh电池最高只有253km,有用户直言“才200KM级别的续航,怕是没多少人买”。当然,增程版的真正价值在于长途不焦虑,发动机介入后的噪音和亏电油耗才是决定体验的关键,这些都要等实车试驾才能下结论。

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L05的定价将在10月15日预售发布会上揭晓。业内普遍预测其主力售价区间在15万左右,如果入门版能杀进14万以内,这台“年轻人的第一台大五座SUV”很可能成为小鹏四季度的走量王牌。

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聊两句: 15万预算,你是选纯电660km还是增程253km?二排吸顶屏和零重力座椅对你来说是刚需还是花架子?评论区说说你的选择。

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