10月15日，小鹏MONA系列全新车型——MONA L05正式启动预售，新车共推出5个版本，预售价区间16.98-19.18万元，计划在10月29日迎来正式上市。
作为MONA家族第三款车，该车定位中型大五座SUV，轴距达到2940mm，提供增程、纯程两套动力方案；增程版CLTC纯电续航310km，纯电版最长CLTC续航635km，副驾零重力座椅、20扬声器音响、前后双17.3英寸大屏等高端配置悉数上车。
外观层面，MONA L05延续小鹏家族设计语言，整体偏向运动轿跑SUV气质，前脸配备标志性T型灯组，下方搭载主动进气格栅，隆起的机盖强化力量感，同时配备102L前备厢，拓展储物能力。车身色彩提供新月银、罗兰紫、星云白、微月灰、晶曜黑、仙踪绿六种车漆，满足不同审美偏好。
车身侧面是这台车的亮点，溜背轿跑轮廓一眼辨识度拉满，半隐藏式门把手、无切水窗台、无框车门加持，潮流属性拉满。轮毂提供18英寸与20英寸两种规格可选，轮胎规格分别为225/60 R18、245/45 R20。
车尾线条圆润饱满，带有猎装车的味道，贯穿式尾灯搭配两侧导流槽，视觉张力十足，用户还可以选装尾翼进一步强化运动氛围。新车还推出ROAM专属套件，内含20英寸黑色专属轮毂、车身同色卡钳罩、高亮黑色尾翼以及专属LOGO，个性属性直接拉满。
尺寸上，小鹏MONA L05长宽高为4870/1930/1636mm，轴距2940mm，采用5座布局。常规状态后备厢容积702L，放倒第二排座椅之后，最大拓展容积可达1913L，露营、长途出行装载能力十分可观。
内饰采用环抱式极简座舱设计，取消传统仪表，中控搭载一块17.3英寸3K悬浮大屏，搭配26英寸W-HUD抬头显示，信息展示直观。方向盘为双辐样式，左右按键可一键触发智驾与驾驶模式切换；隐藏式空调出风口搭配256色光瀑氛围灯，营造精致座舱氛围。选装ROAM套装后，还能获得Nappa真皮座椅、ROAM专属刺绣以及三套定制内饰主题。
舒适性配置拉满，副驾零重力座椅为标配，前排座椅集成加热、通风、14点云朵按摩与气动腿托；主驾坐垫侧翼支持调节，后排靠背支持11°电动调节。后排17.3英寸吸顶屏、20扬声器AI音响、电动遮阳帘、后排小桌板等配置，把家用座舱体验拉到更高水准。
智能座舱搭载天玑AIOS 6.2.0系统，全新驭光UI界面交互更顺滑，新增地图1/3小窗、熟路模式、车道级渲染等功能。智驾硬件搭载第二代VLA大模型，配备2颗图灵AI芯片，总算力1500TOPS，可实现高速、城区、泊车全场景辅助驾驶，支持车位到车位2.0，全场景智驾能力是这台车的核心卖点。
动力全系统一为单电机后驱布局，纯电、增程两种动力按需选择。纯电版本搭载最大功率183kW驱动电机，零百加速6.8秒，配备71.1kWh电池，CLTC续航最长635km，同时还有535km续航版本可选，电量10%-80%快充仅19分钟。
增程版搭载1.5L增程器，峰值功率70kW，驱动电机同样为183kW，电池容量37.2kWh，CLTC纯电续航310km，满油满电综合续航1310km；快充速度更快，10%-80%仅需14.7分钟，长途出行告别续航焦虑。
底盘采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架，搭载DCC连续可变阻尼减振器、AI底盘预瞄、智能防晕车2.0、高速爆胎稳行系统，兼顾操控与舒适性。整车转弯半径仅5.4米，城市窄路掉头更加灵活。
放到当前新能源市场，小鹏MONA L05上市之后，将直面比亚迪宋Ultra、海狮06、零跑C10/C11、别克至境E7、奇瑞风云T9L、乐道L60、长安启源Q06等热门中型SUV。
横向对比竞品，L05的核心竞争力集中在全场景智驾、越级空间、轿跑造型以及底盘操控质感。不过16.98万起的预售价格，在竞争激烈的15-20万区间，第一眼看并不算有十足诚意。
但熟悉小鹏定价逻辑的车友都清楚，预售价格更多是市场摸底，用来收集用户反馈，正式上市售价往往会带来惊喜，不妨静待10月29日正式价格揭晓。
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