当地时间10月15日,特斯拉第二代Roadster超跑在发布会上亮相,特斯拉CEO马斯克此前多次提及的“飞行”能力成为现场展示的重点。

特斯拉第二代Roadster超跑,搭载与SpaceX联合开发、代号为“A71”的冷气推进系统。在展示中,车辆可冲上近乎垂直的墙面并实现吸附,能像火箭一样空中降落,还可完成翻滚和跳跃动作。不过,此次发布活动并未公布新车的最终售价。

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图片来源:特斯拉官方直播

产品方面,特斯拉此次公布的第二代Roadster将提供Performance、Thrust和Rocket三个版本。其中,Performance版本采用双座布局,配备主动空气动力学系统及多模式吸力系统;Thrust版本同样采用双座布局,搭载车尾冷气体推进器,宣称可实现0至60英里/小时(约96.6公里/小时)加速低于1秒;Rocket版本则采用单座布局,配备分布于车身周围的10个冷气体推进器。

据介绍,三个版本的续航里程均约为300英里(约483公里),最高时速均超过230英里(约370公里)。特斯拉工程副总裁Lars Moravy表示,Roadster搭载10个推进器及容量为600升的压缩空气储存系统,可辅助车辆完成腾空和空中旋转等动作。

马斯克表示,特斯拉将在2028年开始生产Roadster跑车,但并未公布其售价。当被问及这款车如何能够合法上路时,马斯克表示:“这取决于你所在的街道,但它会是一辆可以合法上路的车。”

目前,特斯拉美国官网已开放Roadster预订,Performance版本的预订意向金为5万美元,其中首笔支付5000美元,剩余4.5万美元须在10天内支付;Thrust版本的预订意向金则达到25万美元,其中首笔支付5000美元,剩余24.5万美元须在10天内支付。Rocket版本目前仅接受邀请预订。

特斯拉中国官网也已开放Roadster预订。据每日经济新闻报道,记者注意到,与美国官网不同,中国官网目前仅开放Performance版本预订,预订意向金为33.2万元人民币。官网同时提示,车辆最终能否在消费者所在地区上市,仍须符合届时适用的法律法规。

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(图源:特斯拉官网)

值得注意的是,特斯拉美国官网10月15日更新的Roadster预订协议显示,消费者提交预订并支付全部预订款后,预订方正式生效,但预订并不构成正式购车订单。在特斯拉邀请消费者完成车辆配置、消费者完成配置之前,双方均可取消预订,已支付的预订款可全额退还。特斯拉同时明确表示,Roadster目前仍处于研发阶段,无法保证车辆实际交付时间,也无法保证车辆最终一定能够交付。

16日,特斯拉发博回应第二代Roadster跑车再次亮相。文中提到,马斯克称它是“人类驾驶时代最后的巅峰之作”。

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据澎湃新闻报道,马斯克于2017年首次推出了新款Roadster的概念,当时的售价为20万美元,并称其将于2020年开始交付。但在那之后,特斯拉持续错过预定的交付日期。

就在去年10月,马斯克还在大力宣传Roadster的演示,并希望在2025年底之前进行交付,但这也没有被实现。

特斯拉的第一代跑车Roadster由公司创始CEO马丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)带领的团队设计和研发,基于Lotus Elise底盘打造,于2008年首次交付,小批量销售至2012年,售价约10万美元。

此前,研究机构Battle Road Research发布的一份报告显示,从销量上看,预计新款Roadster车型不会对特斯拉的整体汽车销量做出重大贡献,但可能会对公司的营收产生显著影响。

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SFC

来源丨综合自每日经济新闻、澎湃新闻

编辑|林芊蔚