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1、江淮汽车600418 2025年2月25日亿航智能微信公众号,全球领先的城市空中交通(UAM)科技企业亿航智能(Nasdaq:EH)宣布与安徽江淮汽车集团股份有限公司(下文简称“江淮汽车”)、合肥国先控股有限公司(下文简称“国先控股”)签署战略合作框架协议,计划在合肥成立合资公司,投资建设具备先进性、标准化、自动化于一体的低空航空器制造基地,生产电动化、智能化、无人化的低空电动垂直起降航空器(eVTOL)。
2、卧龙电驱600580 2024年3月12日互动易回复:公司在电动航空赛道布局多年,和包括商飞在内的主流主机厂携手研发,加速电动航空技术的商业化应用。同时,公司与中国民航科学技术研究院共建“联合实验室”,参与到航空电动力系统相关标准制定当中。研发产品主要在新能源汽车电驱系统的基础上,针对飞行汽车安全性可靠性的更高的要求,以及更加严苛的轻量化要求,在电驱的设计、算法、以及新材料的研发上有所突破。作为国内电驱行业的实力派,卧龙电驱不局限于地面新能源汽车市场,早早将目光投向电动航空这一蓝海赛道。携手商飞等行业头部主机厂开展联合研发,有效整合产业资源,推动电动航空技术从实验室走向商业化落地。与民航科研机构共建联合实验室,深度参与行业标准编制,有助于企业抢占技术话语权,深度绑定低空经济产业发展节奏。飞行汽车对动力系统安全性、可靠性、轻量化提出远超地面车辆的严苛条件,公司依托成熟的汽车电驱技术底座,持续迭代硬件设计、控制算法以及新型材料,打磨适配eVTOL的航空级电驱产品,为后续低空飞行器大规模产业化筑牢核心零部件根基。
3、广汽集团601238 2024年2月28日互动易:广汽飞行汽车GOVE在2023年6月26日举办的广汽科技日上首发亮相,广汽飞行汽车GOVE利用分离式机体构型,飞行舱和底盘可自由分离或组合,在动态一体中达到飞行和地面行驶、飞机和汽车两大场景和属性的最优利用。广汽集团是国内较早布局飞行汽车的传统整车大厂,GOVE机型采用极具创新性的分离式机体设计,打破传统飞行汽车产品的固有思路,飞行舱与底盘可以自由拆分组合,一套设备兼顾地面行驶与空中飞行两种使用场景,很好平衡汽车与飞行器两大产品属性。该机型正式亮相于广汽科技日,代表企业把飞行汽车纳入集团前沿技术研发版图。依托广汽多年整车制造、三电系统积累的成熟技术储备,为飞行汽车的整机开发、安全管控提供坚实工业基础。分离式方案也更适配城市空中交通的实际使用需求,底盘可以留在地面完成接驳,飞行舱独立完成空中通勤,为未来城市低空出行商业化落地提供一套完整可行的产品解决方案,深度布局低空经济新赛道。
4、世运电路603920根据2025年3月20日互动易:公司已通过海外头部低空飞行公司(主研电动垂直起降飞行器eVTOL)的客户认证,目前对接进展顺利。电路板是eVTOL飞行器内部控制系统、动力控制系统不可或缺的核心硬件,对可靠性、抗震动、环境适应性有着极高标准。世运电路成功拿到海外头部eVTOL企业客户认证,代表公司产品性能已经达到航空低空领域的准入门槛,是切入海外飞行汽车产业链的重要里程碑。海外低空飞行器产业发展节奏较快,市场空间广阔,认证完成之后业务对接有序推进,为公司打开全新的业务增长曲线。依托自身电路板制造的技术积累,公司有望深度参与海外eVTOL产品的供应链体系,伴随低空出行产业持续发展,充分享受行业扩张带来的业务增量,拓宽高端制造业务的发展边界。
5、均胜电子600699 2026年9月7日投资者关系活动记录表:eVTOL三合一产品方面,公司已获得国外eVTOL公司的相关定点,将为其配套提供集成供应电池管理(BMS)、直流电压转换(DC/DC)和功率分配单元(PDU)的三合一产品,预计2027年一季度量产。BMS、DC/DC、PDU三合一组件是eVTOL动力管理的核心总成,直接关系飞行器续航、动力输出与飞行安全。均胜电子拿下海外客户正式定点,标志着公司低空业务从技术研发正式迈入落地供货阶段。公司将三大功能模块高度集成,既可以缩减飞行器内部占用空间,同时实现减重效果,契合飞行汽车严苛的轻量化需求。项目计划2027年一季度实现量产,意味着不久之后就会形成实际业务收入。凭借汽车电子多年积淀,公司顺利把车载电源管理技术平移到航空飞行器赛道,在全球eVTOL供应链当中抢占重要席位。
6、华力创通300045 2024年11月8日互动易:公司自研的天通卫星数传终端已在电动垂直起降航空器(eVTOL)上进行应用。低空飞行器在城市复杂环境飞行时,容易遭遇信号遮挡,传统地面通信难以保障全程稳定链路,卫星通信是保障eVTOL飞行导航、数据回传、应急通信的关键配套。华力创通自研天通卫星数传终端落地eVTOL场景,实现卫星通信技术在飞行汽车领域的实际装机应用,补齐低空飞行器通信链路短板。依托卫星通信技术积累,产品能够为飞行器提供连续可靠的数据传输通道,有效应对楼宇遮挡等复杂城市空域环境,保障飞行过程中的导航、状态监控以及应急通信需求。公司将航天通信技术向下赋能低空经济赛道,打开卫星终端全新的应用场景,伴随飞行汽车产业逐步商业化,有望持续收获相关业务增量。
7、金盾股份300411 2024年1月12日互动易回复:公司已经跟清华大学合作完成飞行汽车叶轮的样机研发,目前正在推动项目的产业化。叶轮是eVTOL飞行器动力推进的核心部件,叶轮的设计、制造水平直接决定飞行器动力输出、飞行噪音以及整机能耗,技术门槛较高。公司牵手清华大学开展产学研联合开发,依托高校科研能力加上企业制造工艺优势,顺利完成叶轮样机开发,为后续产品落地打下坚实基础。当前项目重点推进产业化转化,从样机研发走向量产工艺打磨。飞行汽车市场未来空间广阔,叶轮作为高频运转核心零部件,市场需求潜力巨大。本次产学研合作,帮助公司切入低空飞行器核心零部件赛道,拓宽公司业务版图,为公司挖掘出新的业绩增长方向。
8、广联航空300900 2024年3月12日互动易回复:公司无人机、EVTOL等业务的快速发展得益于公司复合材料产品成型应用领域的产业拓展,可以满足客户从产品初期的工艺准备到整机结构批量交付的需求。目前,公司在哈尔滨、珠海、西安、自贡等地均已布局复合材料产品核心交付能力,形成全国范围内的分专业、分地域快速响应机制。公司业务能力已能覆盖飞行器所需的结构设计、工艺准备、零部件制造、机体装配及批量交付的全产业链需求,可以有效降低研发成本,缩短产品制造周期,为产品的研发交付提供一站式解决方案。
9、中鼎股份 000887 2024年6月7日公告:安徽中鼎密封件股份有限公司子公司安徽中鼎流体系统有限公司近期收到客户的通知,公司成为国内某头部新势力车企下属飞行汽车子公司新车型热管理管路总成产品的批量供应商。热管理管路总成是eVTOL飞行器的关键零部件,直接管控电池、动力电机的温度,对整机运行安全起到至关重要的作用,航空场景对管路的密封性、抗震动、耐高低温性能要求远高于普通地面汽车。公司顺利拿到头部新势力车企飞行汽车项目批量供货资质,标志着旗下流体系统产品性能已经满足低空飞行器严苛的使用标准,业务正式进入批量交付阶段。依托多年在汽车热管理密封领域积累的制造功底,把成熟的管路总成技术延伸至飞行汽车赛道,切入国内头部低空项目供应链。随着后续飞行汽车项目推进落地,将持续为公司带来新增业务订单,打开高端零部件全新增长空间。
10、中信海直 000099 公司2023年12月27日互动:eVTOL是通用航空领域重要的新型技术,公司已与国内外多家eVTOL公司均建立了合作关系,Lilium公司只是其中之一。作为国内通用航空行业老牌龙头企业,中信海直拥有丰富的通航运营、空域调度、飞行运维的实战经验。eVTOL产业不光需要硬件产品,还离不开运营、运维、试飞等配套服务体系。公司同步对接海内外多家飞行汽车企业,不局限单一合作伙伴,提前布局低空经济运营赛道。能够为合作厂商提供试飞测试、运营方案探索、后期维护等多维度支持,深度参与eVTOL商业化落地全流程。借助自身通航资源优势抢占低空出行运营先机,在飞行汽车产业浪潮中抢占运营服务的核心赛道。
11、保隆科技 603197 2024年3月20日互动易回复:公司的空气弹簧和双目立体视觉摄像头已获得头部新势力车企的飞行汽车项目定点。空气弹簧承担飞行器着陆缓冲功能,双目立体视觉摄像头负责环境感知、障碍物识别,两件产品分别对应飞行汽车着陆安全与环境感知两大核心环节,技术门槛较高。拿到头部新势力车企定点,代表公司零部件产品获得飞行汽车项目的官方认可,正式切入低空飞行器供应链。公司立足于汽车零部件的技术积淀,将车载空气悬架、机器视觉的成熟技术向航空领域拓展。空气弹簧可以缓冲飞行器降落冲击,双目视觉摄像头保障飞行环境感知能力,两大产品同步落地,充分发挥多品类零部件协同优势,伴随飞行汽车项目后续推进,有望迎来新的业务增量。
12、万丰奥威 002085 2024年半年报,公司拥有加拿大轻量化镁合金全球研发中心,奥地利、加拿大、捷克三大钻石飞机设计研发中心,为国际标准、国家标准、行业标准的起草修订单位。在铝合金高性能低压铸造技术、镁合金材料‑结构 工艺一体化设计、镁合金大型薄壁件高压铸造成型、碳纤维全机身成型等方面具备多项核心技术。万丰钻石飞机建立了成熟的飞机研发设计管理体系,是欧洲为数不多的EASA(欧洲民航局)批准的DOA(飞机设计组织),储备了大量的通用航空研发设计人才,在全球拥有大量通用飞机研发与设计技术储备,拥有大量以飞机整机、航空发动机、复合材料为特色的通用飞机研发与制造能力,并积极推进纯电动、eVTOL的设计研发。公司同时掌握材料、零部件、整机研发多重能力,完整布局eVTOL研发链条,凭借航空制造资质与技术储备,深度参与低空飞行器研发工作,为后续产业商业化做好充分的技术储备。
13、宗申动力 001696 根据重庆市人民政府网站2024年12月26日要闻动态发布,目前重庆本土企业赛力斯、宗申已组建项目团队,开展参与eVTOL等智能飞行器和核心零部件的研发制造。低空飞行器动力系统是eVTOL整机最核心的板块,对功率密度、可靠性、轻量化都有着极高标准。宗申动力拥有多年动力设备研发制造积淀,具备成熟的动力总成研发、零部件加工制造体系。公司组建专项团队正式入局飞行汽车赛道,依托自身在动力领域的技术积累,聚焦智能飞行器以及关键零部件的研发制造工作。重庆当地低空产业具备良好的产业配套基础,本土企业协同发力,有利于公司更好对接行业资源,加速产品技术迭代。伴随低空经济产业持续推进,公司有望充分发挥动力制造优势,深度挖掘eVTOL产业链带来的全新业务机遇,打造出新的业务增长曲线。
14、东安动力 600178 2024年9月11日微信公众号发布,公司高效增程发动机搭载小鹏汇天飞行汽车量产启动,此款产品为全球唯一能装下“飞机”的汽车提供“移动超充”,将成为公司市场开拓新的发力点。eVTOL飞行汽车受电池技术约束,续航存在明显短板,移动补能方案是商业化落地的重要配套。东安动力这款增程发动机实现装车量产,能够为搭载飞行汽车的地面载体提供移动超充能力,解决飞行器外出作业时的补能痛点。产品完成量产启动,代表公司动力产品正式落地飞行汽车配套场景。依托增程动力成熟的技术功底,切入低空经济补能配套赛道,打通地面载体与飞行装备之间的能源链路。随着小鹏汇天飞行汽车后续的商业化推进,该产品有望持续放量,为公司开辟区别于传统汽车业务的全新发展方向。
15、天汽模 002510 2024年10月7日互动易回复:小鹏汇天是公司子公司沈阳天汽模航空部件有限公司的客户之一,沈阳天汽模为其提供了部分钣金零部件产品。钣金零部件是eVTOL飞行器机体结构重要组成部分,产品精度、强度、轻量化水平直接影响整机装配效果与飞行安全。子公司沈阳天汽模航空部件承接小鹏汇天相关钣金零部件供货,代表公司航空零部件业务已经实现对头部飞行汽车企业的实际供货落地。公司将汽车钣金模具制造的工艺能力向航空领域延伸,依托精密钣金加工的制造经验,适配飞行器严苛的生产工艺标准。小鹏汇天属于国内eVTOL行业标杆企业,达成供货合作是公司进军低空产业链的重要突破。后续随着客户飞行汽车产品迭代以及产能释放,公司航空零部件业务有望持续获得订单增量,拓展航空制造业务的发展空间。
16、长华集团 605018 根据2024年12月11日互动易,公司发布的《关于自愿披露公司收到客户项目定点通知书的公告》(公告编号:2024‑070)所定点的紧固件和金属结构件为专供国内某知名飞行汽车公司产品。紧固件、金属结构件遍布飞行器整机各处,是保障机体结构稳固的基础零部件,航空应用场景对零部件强度、抗疲劳、轻量化性能提出严苛要求。公司拿到国内知名飞行汽车企业项目定点,意味着紧固件与金属结构件产品的性能指标满足低空飞行器的技术标准,正式切入飞行汽车供应链。定点拿到之后,后续将进入产品开发、试样以及批量供货阶段。深耕汽车金属零部件多年,把成熟零部件制造能力延伸至航空低空赛道。定点项目落地之后,将为公司带来新增业务收入来源,借助低空经济产业发展浪潮,打开高端零部件业务新的成长空间。
17、吉林化纤 000420 根据2024年3月21日互动易:公司的碳纤维产品亿航智能已有试用,双方未来将更深层次的进行合作。碳纤维材料具备高强度、重量轻的突出特性,是eVTOL飞行器实现减重、提升续航能力的关键原材料,飞行器大量使用碳纤维材料可以有效降低整机自重,提升载荷与飞行续航表现。公司碳纤维产品已经进入亿航智能开展试用,亿航智能是国内eVTOL商业化推进靠前的企业,产品试用是供应链导入的重要环节。若后续深化合作落地,公司碳纤维材料有望大规模应用于飞行汽车机体制造环节。公司持续打磨碳纤维相关生产工艺,向下游低空新兴赛道拓展应用场景。低空飞行器产业规模持续扩张,碳纤维需求会随之提升,公司有望把握住行业发展机遇,拓展新材料下游应用版图,发掘出新的业绩增长点。
18、超捷股份 301005 根据2024年10月31日互动易:目前公司已经给小鹏汇天提供样品,暂未形成飞行汽车相关产品收入。飞行器对于紧固件零部件的精度、抗疲劳、轻量化有着严苛标准,是保障整机飞行安全的关键构件。公司面向国内头部飞行汽车企业小鹏汇天完成样品送样,代表旗下零部件产品正式进入低空飞行器客户的验证环节。公司将汽车精密紧固件的制造技术延伸至eVTOL赛道,依托自身精密制造能力,适配航空领域更高等级的性能要求。样品阶段是供应链导入的重要前置环节,后续需要经过多轮测试验证,通过之后才有望进入定点、供货流程。小鹏汇天作为国内飞行汽车领域的标杆企业,完成送样为公司切入低空经济供应链打下良好基础,为未来挖掘低空赛道业务增量埋下伏笔。
19、松芝股份 002454 2024年8月9日互动易:公司目前已获得小鹏汇天汽车的压缩机部品定点,该项目仍处于开发阶段,尚未进入量产阶段。压缩机是飞行汽车热管理系统的核心部件,飞行器电池、动力电机在工作过程中会产生大量热量,稳定高效的热管理系统是保障飞行安全的重要一环,航空场景对压缩机的轻量化、可靠性、环境适应性都提出更高要求。公司拿到小鹏汇天压缩机部品定点,标志着热管理相关产品获得头部飞行汽车企业认可,正式参与飞行汽车项目开发工作。项目当下处在开发阶段,需要完成设计优化、样机测试等一系列工作之后,才会推进到量产环节。公司把车载热管理技术能力拓展到低空飞行器领域,借助定点机会布局eVTOL产业链,等待项目后续落地释放业务增量。
20、伯特利 603596 2024年4月24日互动易:目前公司已经与飞行汽车公司有合作了。飞行汽车对制动系统的安全性、响应速度、轻量化水平有着极高的行业标准,制动系统是保障飞行器起降、飞行过程安全的关键组成部分。伯特利在汽车制动领域拥有深厚的技术积累,线控制动产品技术成熟,已经大规模落地乘用车市场。公司正式和飞行汽车企业开展业务合作,代表旗下制动相关产品技术开始向低空飞行器领域延伸,适配航空场景的严苛使用条件。低空飞行器的制动需求和地面车辆存在差异,合作过程中公司可以持续打磨适配eVTOL的制动解决方案,积累航空零部件的研发制造经验。随着低空经济行业持续向前发展,飞行汽车商业化进程稳步推进,依托本次合作契机,有望打开航空制动零部件的全新市场空间,培育出新的业务增长方向。
21、中航高科 600862 根据2024年3月27日互动易,公司已经为飞行汽车相关企业提供了复合材料原材料产品。复合材料是eVTOL飞行器实现轻量化的核心材料,能够在保证结构强度的前提下有效降低整机重量,直接提升飞行器续航里程与有效载荷能力。中航高科在航空复合材料领域拥有深厚的技术积淀,产品广泛应用于航空航天领域,材料性能经过严苛的航空级验证。公司实现对飞行汽车企业的原材料供货,代表旗下复合材料原材料正式切入低空飞行器产业链,完成从传统航空向民用eVTOL赛道的业务延伸。飞行汽车产业持续发展,整机厂商对于高性能复材的需求将稳步提升,依托自身成熟的材料研发与供应体系,公司可以持续挖掘低空经济带来的市场机会,进一步拓宽复合材料下游应用场景,打开新的业务成长空间。
23、中直股份 600038 公司2024年1月8日互动:2023年9月25日,公司联合中国航空研究院、中航科工研发高速电动垂直起降飞行器(H‑eVTOL)签约仪式在中航发展大厦举行。合作三方于2022年初酝酿合作,以加速在该领域的布局。历经一年半的技术论证和市场调研,工作团队先后走访了多家研究机构和相关产业单位,于2023年6月底形成了技术方案,获内外部专家评审通过。本次签约,标志着该项目正式落地启动。公司依托自身在直升机整机研发制造积累的深厚航空技术底蕴,联合科研机构共同推进高速电动垂直起降飞行器项目,充分发挥各方在飞行器设计、研发、试验方面的优势,完善在eVTOL领域的技术储备,布局低空飞行器赛道,为后续低空业务拓展打下坚实的技术基础。
24、厦门信达 000701 2024年3月26日互动易回复:公司旗下信达国贸汽车推出的“星曜一号”应急救援装备已于2023年6月总装下线,并于11月通过工信部消防产品公告,目前销售工作按计划推进中。该装备能够根据实际应急救援场景需要,将飞控及起降运输车、无人机和灭火设备三者结合,形成“飞控指挥车”“无人机运输起降平台”“交叉双旋翼无人机”三位一体的应急救援装备,适用于超高层建筑消防,森林消防等全地形、全灾害应急领域。该产品打通车辆平台、飞控系统与灭火作业单元,面向城市高层、山林灾害等多类应急场景提供完整解决方案,顺应低空装备在应急救援领域的应用趋势,拓展低空经济在公共安全方向的落地场景,为公司开辟新的业务发展方向。
25、华建集团 600629 据公司2024年12月9日官微,华建集团中标全球首个低空融合飞行基建项目——深圳市中小型直升机综合运行保障基地项目,并负责原创设计。作为中国低空经济产业高峰论坛的亮点之一,该全球首个低空融合飞行基建项目由深圳东部通用航空投资建设,华东院于2023年11月原创设计中标。项目打造低空融合飞行基础设施,落地第五代数字生态建筑,全方位支撑低空经济创新应用场景落地,填补国内低空融合飞行基建领域空白,为城市低空建设输出完整设计范本,助力低空产业配套硬件设施建设提速,在低空基建赛道积累标杆项目经验。
26、富临运业 002357 2025年11月10日互动易:公司与丰翼科技签订合作协议以来,双方一直保持密切沟通,积极推动低空物流场景的探索与搭建。为了更有效推进项目落地,双方在业务合作基础上,计划成立合资公司开展四川地区低空运营服务与场景赋能。近期双方已签署了合资协议,目前正积极推进合资公司的前期筹备和相关监管审批工作。该合资公司优先计划以景区场景为切入点,开展低空物资运输、应急救援以及垃圾清理等业务。我们期望通过低空物流的赋能提升景区运营效率,以及通过打造高效、智能、绿色的低空物流体系,为区域低空经济创新生态的形成和发展贡献力量。
27、天汽模 002510 据公司2024年10月7日互动易回复,小鹏汇天是公司子公司沈阳天汽模航空部件有限公司的客户之一,沈阳天汽模为其提供了部分钣金零部件产品,据公司2024年10月25日互动易回复,公司子公司沈阳天汽模航空部件有限公司为小鹏汇天飞行汽车提供了部分钣金零件及表面处理业务。公司依托自身钣金加工与表面处理的制造能力,切入小鹏汇天飞行汽车供应链,为eVTOL飞行器提供配套零部件,实现汽车制造能力向低空飞行器零部件领域延伸,充分发挥精密钣金工艺优势,布局飞行汽车零部件赛道,跟随头部飞行汽车企业共享产业发展红利。
28、上工申贝 600843 2023年9月7日投资者关系记录表:碳纤维轻型运动飞机项目是公司参股的上海飞人科技有限公司涉及投资的项目之一。公司利用海南省在民航低空飞行应用端的优势,目前该项目正在消化吸收国外的飞机制造技术、准备民航的TC认证、选择优质的国产化零部件供应商以及做好相关市场销售宣传工作。公司通过参股方式布局轻型运动飞机赛道,借助海南低空政策环境优势,推进机型技术消化、民航认证以及供应链搭建工作,深度参与低空飞行器整机相关产业布局,为后续低空业务商业化落地做好充足铺垫。
29、光威复材 300699 根据2024年3月17日互动易,低空飞行装备是低空经济发展的重要牵引,而碳纤维由于优秀的性能特征使其成为低空飞行器结构材料的优先选择。公司多年来一直从事着航空装备用碳纤维复合材料研发生产,并为多家无人机客户提供各类碳纤维或预浸料的材料配套,公司也在几年前与多方合作开展无人直升机及无人运输机等低空飞行器的研制,并将陆续转入量产进程,事实上,公司已经持续多年在低空产业领域积极拓展公司业务;目前,拥有更大市场空间的飞行汽车等正逐步成为现实,公司对此也非常重视并积极布局和对接客户,开发适配产品和业务,努力推动形成稳定可持续的业务合作。公司有系列化的碳纤维产品体系,拥有从碳纤维、到树脂和预浸料、以及碳纤维复合材料制件的成熟配套能力,有前期开展低空相关业务的发展积累和有着深厚技术积淀的行业合作伙伴,深度布局低空飞行器材料赛道,完整的产业链配套可以覆盖无人机、无人运输机、飞行汽车等多种低空装备,充分发挥碳纤维材料的技术优势,紧跟低空产业发展浪潮。
30、航天彩虹 002389拥有国内较为完整的无人机产品型谱,覆盖中大型、高中低空、远中近程、固定/旋翼等十余种产品,可衍生测绘、物探等多类机型,部分民用机型适航认证推进有序。动力层面,公司作为需求方牵引厂商开展新型动力系统研制并协同试验验证,夯实飞行器动力配套能力。检测服务方面参与建设首个国家级无人机计量测试中心,未来可为全国无人机产业提供第三方计量检测服务,赋能行业标准化发展。业务场景上,旗下多旋翼无人机具备末端物流配送能力,切入低空物流赛道。依托深厚无人机研发制造积淀,兼顾军用技术沉淀与民用场景拓展,覆盖动力研发、检测服务、低空物流等多个环节,全方位布局低空经济产业链,充分打开无人机在民用低空领域的成长空间。
31、远东股份 600869 根据2025年6月18日互动易:公司子公司北京京航安机场工程有限公司是机场专业工程科技建设领域的领先企业,具备机场目视助航工程专业承包壹级、民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包壹级、机场场道工程专业承包壹级等13项工程资质,是机场专业工程领域“全壹级资质”企业。2024年京航安承接机场工程项目93个,覆盖全国30个省市自治区,海外7个国家和地区。京航安作为国内机场建设领域的知名品牌,诞生于空军雷达、通讯相关部门,低空经济基础设施建设涉及其老本行,目前正向低空经济领域延伸和布局,参与全域低空规划设计、低空飞行服务站、低空雷达网络、通信导航设施、管控平台等建设与运维,助力低空经济健康有序发展。
32、四川九洲 000801 据公司2024年1月24日调研公告,公司空管产品已在四川省低空试点开展应用,积累了丰富的行业经验。低空经济发展需要空管先行,空管产品可为低空飞行提供综合服务保障平台,将进一步释放应用需求,带动外部市场。公司空管产品已在四川省低空试点开展应用,积累了丰富的行业经验。依托试点落地积累的实战经验,公司空管相关产品具备向外复制推广的基础,能够为低空飞行提供可靠的综合服务保障,深度受益各地低空开放带来的空管系统建设需求,在低空管控赛道具备较强的先发优势。
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