时间过得真快，一晃就到10月中旬了。鸭梨看了下汽车市场，发现在今明后三天（10月16到18号）居然有6款新车要上，从6万多的代步小电车到三四十万的硬派越野都有。喜欢的可以来了解一下：
一、10月16日：坦克500丹霞红配色版
坦克500这次上新距上次还不到一个月，10月16日又要推出丹霞红配色版本。外观方面，丹霞红搭配车窗边缘和尾门的镀铬点缀，还有20寸密幅电镀轮毂，豪华感比现款要强一些。车顶行李架、固定侧踏板、外挂备胎这些硬派元素都配齐了。
尺寸方面，全新坦克500车长5078mm、宽1934mm、高1905mm，轴距2850mm（3.0T版本车长5070mm），最小离地间隙224mm，接近角29.6度、离去角24度，油箱80L。
内饰采用全新科技豪华黑灰配色，最明显的变化是中控屏和副驾娱乐屏做成了一体式双联屏，用的怀挡设计，车机搭载高通8295芯片加持的最新Coffee OS。前排新增15.6寸双联屏，主驾和副驾可以分区播放不同内容。舒适性方面，前排座椅多了卷帘式腿托，靠背放倒后能和后排连成“大床”，后排增加了折叠小桌板、17.3英寸3K吸顶屏。另外还有零下5度到零上55度的恒温冰箱和22扬声器音响。仪表盘还带远红外夜视系统
动力部分，继续提供燃油、Hi4-T、Hi4-Z三种版本。燃油版是3.0T V6加纵置9AT带48V轻混，发动机最大功率265kW、峰值扭矩500N·m；Hi4-T是2.0T加单电机，综合功率310千瓦；Hi4-Z是2.0T加前后双电机，综合功率635千瓦，续航201公里。底盘方面，非承载式车身和三把锁依然是标配。
二、10月16日：凯迪拉克XT5 PHEV新车型
同一天上市的还有凯迪拉克XT5 PHEV的新车型。说起来这速度也夸张，现款XT5 PHEV是9月7号才上的，满打满算一个月不到，10月16号又要推新车型了。这次主要是新增大峡谷橙哑光色和幻沙白两种配色，内饰也加了黄石晨曦和银幕流光两种主题。
现款XT5 PHEV一共两款：智混四驱Pro建议零售价31万，智混四驱Pro Max建议零售价35万，现在限时权益价分别是25.99万和27.99万，含1万元两周年购车补贴和至高1万元增换购补贴。车身尺寸4888×1957×1688mm，轴距2863mm，5门5座SUV。
内饰是环抱式游艇设计，中控配备一块33英寸9K分辨率的一体式曲面屏，车机用的是高通骁龙8775P芯片，接入了字节跳动豆包AI大模型。氛围灯是126色，还配有大量皮质包覆、车载香氛、AKG录音棚级音响和电子防眩目内后视镜。安全辅助这块全系标配激光雷达，搭Momenta R7世界模型，高速和城区领航辅助都给了。
动力是1.5T插混加前后双电机，系统综合功率385kW、峰值扭矩740N·m，零百加速4.8秒，亏电状态下也能跑进5.4秒。电池是35.5kWh三元锂，CLTC纯电续航为215km，综合续航有1360km，WLTC综合油耗0.61L/100km，亏电油耗6.05L/100km，加92号油就行。支持5C快充，30%到80%时间为15分钟。底盘方面，Pro Max配第二代预瞄式RTD电子实时阻尼可调悬架，能提前20米识别减速带和坑洼路面，每秒500次高频扫描调整软硬，另外还有Brembo六活塞制动和FNC碳氮共渗制动盘。
三、10月17日：星瑞L PLUS
星瑞L PLUS是吉利中国星推出的全新车系。预售价12.57万到15.57万，叠上预售权益直降1万后，实际是11.57万到14.57万，一共四款：启星版11.57万、逐星版12.57万、朗星版13.57万、耀星版14.57万。
外观采用全新东方美学设计语言，前脸粼光水韵前格栅由31道立体竖格栅构成，配双透镜大灯，车尾贯穿式尾灯内置436颗LED灯珠。车身尺寸4956×1915×1505mm，轴距达到2845mm。比老款星瑞长了131mm、宽出近4cm，后排纯平地台，后备箱566L。还拥有7款车身配色可选。
内饰方面，车内提供朱弦黑、松烟墨、暖秋米三种配色。中控是15.4英寸2.5K悬浮屏加10.2英寸液晶仪表，高配有16.6英寸W-HUD抬头显示，车机搭Flyme Auto 2系统和龙鹰一号芯片，HiCar、CarPlay、Flyme Link都支持。座椅是10层棉花糖座椅，高配带通风、加热和14点SPA级按摩，还有23扬声器Flyme Sound音响、256色氛围灯和0.56㎡大天幕。顶配耀星版副驾前方还有个EVA实体小机器人，会转头眨眼那种。
智驾方面，启星、逐星、朗星三档用的是H3方案，3颗毫米波雷达加8颗摄像头，支持ACC和车道居中；只有顶配耀星版才上激光雷达和H5方案，能跑高速NOA和城市NOA，还有全场景自动泊车。
动力是i-HEV智擎混动系统：1.5TD混动专用发动机最大功率120kW、峰值扭矩255N·m，驱动电机175kW、峰值扭矩262N·m，系统综合功率401匹，零百加速7.7秒，WLTC综合油耗3.98L/100km，油箱55L，满油续航超过1000公里，加92号油就行。另外还有一台1.5T纯燃油版163马力，预算更紧的可以看。底盘基于CMA架构，前麦弗逊加后多连杆，中高配带CCD可变阻尼悬架，路特斯团队参与调校，麋鹿测试80.2km/h，百公里制动34.4米。
四、10月17日：与众07激光雷达版
大众安徽这回是双车齐发。10月17号，与众07和与众06的激光雷达版一起上。先看与众07，这是大众安徽的纯电中型轿跑，现款今年5月23号上市，Pure版12.99万、Pure SE版13.99万，限时权益价10.99万起。
外观方面，新款主要变化是车头顶上加了一颗激光雷达，智驾从征程6M芯片升级到征程6H芯片，城市NOA领航辅助终于来了，支持从车位到车位，U型路口掉头、窄路会车等功能。另外据申报信息，新款还会引入双电机四驱版本。全系标配19英寸轮毂及自修复轮胎，可自动修补5mm以内穿孔。
尺寸方面，与众07车长4853mm、宽1852mm、高1566mm，轴距2826mm，俯冲式车身加大掀背尾门，姿态很溜。内饰是四屏联动：10.25英寸仪表加15英寸2K中控屏加12英寸2K副驾娱乐屏（带防窥膜）再加27英寸AR-HUD，车机用联发科8676芯片跑VW OS系统，内置AI大语言模型，还有1.6㎡大天幕。
动力方面，现款后驱版电机最大功率170kW、峰值扭矩350N·m（231马力），磷酸铁锂电池，CLTC续航558km；四驱版系统功率210kW（286马力）。底盘前麦弗逊加后五连杆独立悬架，大众德系调校，麋鹿测试成绩82.4km/h。
五、10月17日：与众06激光雷达版
跟与众07同台的是与众06，一台纯电紧凑轿跑SUV。现款Pure版14.99万、Pure SE版15.99万。新款同样加激光雷达和征程6H芯片，升级城市NOA，而且这回直接上了四驱。
尺寸方面，长宽高分别为4663×1860×1617mm，轴距2766mm，最小转弯半径才4.7米。内饰风格和与众07基本一致，配备15英寸中控屏，同样搭联发科8676芯片和AI智能助手。
动力方面，现款是后置后驱，电机170kW/350N·m（231马力）；新款四驱版前电机80kW加后电机170kW，系统综合功率250kW。根据官网信息，新款配80.2kWh电池，CLTC续航614km，零百加速5.6秒。底盘前麦弗逊加后五连杆独立悬架，后五连杆用了两根高强度铝合金支臂和两根加强钢支架，轮胎前235mm后255mm非对称混合胎宽，后轮抓地力给得很足。
六、10月18日：零跑A10S
最后一台是10月18号上的零跑A10S，听名字就知道是零跑A10的新增顶配版本。现款零跑A10指导价6.58万到8.68万，一共四款：403舒享版6.58万、403悦享版6.98万、505悦享版7.68万、505激光雷达版8.68万。
A10S外观给了专属镜夜黑车漆，配枪灰色LOGO、18英寸酷黑运动轮圈，车尾还有个红色"S"字标，黑车漆配红标，低调里带点运动感。内饰是专属的摩登灰配色，搭枪灰冷调装饰，座椅加了红色缝线和头枕专属刺绣，材质是翻毛皮和仿皮拼接。配置上比现款多了前排座椅通风，后排也加了专属氛围灯。
尺寸方面，长宽高分别为4270×1810×1635mm，轴距2605mm，标准小型SUV，后备箱602L，后排放倒能扩到1549L。内饰采用8.8英寸液晶仪表加14.6英寸2.5K中控屏的组合，车机内置高通8295座舱芯片和Leapmotor OS系统，顶配是12扬声器。智驾方面，现款505激光雷达版上了禾赛128线激光雷达加高通8650智驾芯片，支持高速和城市NOA，A10S作为顶配预计会沿用这套。另外还有540度全景影像、3.3kW对外放电。
动力官方还没公布A10S具体参数，参考现款顶配505激光雷达版：前置单电机最大功率90kW（122马力）、峰值扭矩150N·m，配53kWh磷酸铁锂电池（正力新能，液冷），CLTC续航505km，30%到80%快充约15.6分钟。底盘是前麦弗逊加后扭力梁，前置前驱的布局。
好了，以上就是今明后三天要上的6款新车。各位最期待哪一款？评论区告诉鸭梨！
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