乌尉高速公路天山胜利隧道,作为全线控制性咽喉工程,全长22.13公里,是世界最长高速公路隧道。项目地处天山高海拔腹地,高寒缺氧,最低气温可达零下41.5℃,区域地质复杂,穿越16条地质断裂带,岩爆、涌水、软岩大变形等风险并存,被称作“地质博物馆”。特殊的地理位置与恶劣的作业环境,让隧道施工每一步都充满挑战,大型掘进装备、支护构件的吊装、对位与检修作业,更是工程推进的重难点。

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这项超级工程建设过程中,除TBM掘进机、大型起重机等核心重器之外,手拉葫芦作为高频使用的辅助起重工具,在隧道狭小空间内发挥着重要作用,与各类大型起重机械协同配合,保障各类设备吊装作业平稳落地。
隧道内部空间受限,大型起重设备难以深入部分作业面,在设备零部件拆装、钢拱架吊装、小型机具移位、管线构件精准就位等场景,手拉葫芦优势凸显。它结构紧凑,搬运便捷,无需电力驱动,在洞内供电不稳的工况下依旧可靠作业。施工时,大型起重机械负责大件的整体起吊转运,手拉葫芦承担微调、对位、固定等精细作业,一主一辅相互配合,精准控制吊装角度与升降距离,让重型构件平稳就位,规避吊装偏移带来的安全隐患。
高寒潮湿的隧道环境,对起重工具的稳定性提出严苛考验。项目选用性能可靠的手拉葫芦,抗低温、耐磨损,维护简单,能够持续适应洞内潮湿、落尘的复杂工况。从掘进设备配件更换,到支护材料吊运,再到竖井内小型构件提拉,手拉葫芦贯穿隧道开挖、支护、衬砌、设备维保全施工周期,为现场吊装作业筑牢安全基础,有效提升施工效率,减少停工风险。

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大道贯天山,天堑变通途。天山胜利隧道的建成,凝聚着建设者攻坚克难的汗水,也离不开每一件可靠起重工具的默默坚守。手拉葫芦虽体量不大,却凭借稳定可靠的起重性能,配合大型起重装备,攻克狭小空间吊装难题,助力这项世界级隧道工程顺利完工,见证天山南北交通大动脉的贯通,为新疆基建事业添砖加瓦。