来源：新浪财经-鹰眼工作室

10月16日，深圳市机场股份有限公司发布公告，披露因控股子公司深圳市机场国际快件海关监管中心有限公司自2026年起纳入合并报表范围，原本快件中心与公司控股股东深圳机场集团及其关联方、联营企业之间的日常经营交易，按上市规则认定为新增关联交易。本次新增关联交易无需提交董事会审议，不构成重大资产重组，也不涉及借壳情形。

本次关联交易的触发源于2025年12月公司完成对快件中心1%股权的收购，持股比例从50%提升至51%，实现对快件中心的控股。快件中心作为国有控股企业，主营海关监管设备服务、非居住房地产租赁、物业管理等业务，2025年实现营业收入1.87亿元、净利润6008.7万元，截至2026年6月末总资产达4.26亿元。本次涉及的关联方覆盖三类主体：一是公司控股股东深圳机场集团及其下属动力分公司，二是控股股东参股的深圳市万物空港服务有限公司，三是公司持股50%的联营企业深圳机场国际货站有限公司，所有关联方均不属于失信被执行人，经营状态稳定。

本次披露的所有关联交易均为快件中心日常经营存续的常规业务，交易类型涵盖场地租赁、委托运维服务、物业服务等多个日常运营场景，全部交易均以市场公允价格为定价依据，部分服务通过公开招标方式确定合作价格，结算方式参照行业常规业务惯例执行，不存在特殊利益安排。

公告披露的2026年预计关联交易明细如下：

序号关联方关联交易内容合同签订日期2026年关联交易金额（含税，万元）1深圳机场集团快件中心支付租赁费2025年11月27日2深圳机场集团快件中心支付租赁费2025年11月27日3深圳机场集团快件中心收取委托运管理费2025年11月27日4深圳机场集团动力分公司快件中心支付委托运管理费2025年12月19日5深圳机场国际货站有限公司快件中心收取租赁费2025年1月26日1.886深圳市万物空港服务有限公司快件中心支付物业服务费2024年7月31日

上述6项2026年预计含税关联交易合计金额达2669.52万元，其中向关联方支付类交易合计2633.81万元，占总预计金额的98.66%，场地租赁相关支出是占比最高的交易品类，仅前两项向深圳机场集团支付的租赁费合计就达2143.08万元，占全年预计关联交易总金额的80.27%。截至公告披露日，2026年初至披露时点，快件中心与深圳机场集团及其子公司累计已发生各类关联交易1550.95万元（不含税，未经审计），整体交易进度符合合同约定的年度执行节奏，未出现超出正常业务需求的异常交易情况。

从交易属性来看，本次所有新增关联交易均为快件中心日常运营的必要支出与常规收入：作为机场区域内的物流运营主体，快件中心向控股股东租赁场地开展海关快件监管业务，向关联方采购水电供冷运维、物业服务等配套保障服务，同时向同区域的联营企业国际货站出租闲置场地，均属于航空物流园区内的常规协同业务，不存在脱离主业的非经营性关联往来。

本次关联交易的特殊之处在于，所有交易在快件中心未纳入合并报表前，属于不同独立市场主体之间的市场化合作，仅因合并范围变更触发了上市规则下的关联交易认定要求，并非新增的额外交易安排。公司独立董事已对该事项出具专项意见，确认所有交易均遵循公允定价原则，符合公司及全体股东的整体利益，不存在损害中小股东权益的情形。从业务独立性角度来看，相关交易均有公开市场价格作为参照，公司及子公司并未对关联方形成业务依赖，也不存在通过关联交易调节利润的空间，整体交易安排符合航空物流行业园区内主体协同运营的普遍特征。

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