来源：新浪财经-锐眼工作室

工信部第412批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，四川天鹰安尔达车业有限公司申报了一款安尔达牌电动两轮摩托车，产品型号为AED1200DT-21C。该车型采用纯电动动力形式，定位为满足日常短途出行的两轮摩托产品，目录序号为67。

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车身提供两种长度规格，选装件带来尺寸差异

公示信息显示，安尔达AED1200DT-21C外形尺寸分别为1935mm/1850mm长、740mm宽、1085mm高，轴距均为1315mm。其中第二外廓尺寸由选装乘员扶手后产生。车辆总质量对应为274kg和271kg，整备质量为124kg和121kg，额定载客2人（含驾驶员），转向型式为方向把。

在选装配置方面，新车可选装护杠、乘员扶手和脚踏。轮胎方面，前后均采用3.00-10规格，轮胎数为2。需要注意的是，该车型申报信息显示防抱死制动系统为“无”。

纯电驱动最高车速51km/h，电机额定功率1.2kW

动力部分，该车搭载由台州市金宇机电有限公司生产的驱动电机，电机型号为10ZW7270317YA，额定功率1.2kW，燃料种类为纯电动。新车最高设计车速为51km/h，达到电动两轮摩托车速度区间。车辆识别代号（VIN）为LYHE36N1×××××××××。

由于该产品为纯电动车型，本次公示中不涉及油耗申报值及传统发动机排放依据标准。生产地址与注册地址一致，均位于成都市温江区成都海峡两岸科技产业开发园永盛镇永科路686号。

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基于申报主体与市场环境的SWOT分析

优势（Strengths）：四川天鹰安尔达车业有限公司具备摩托车生产资质，且生产基地位于成都，便于辐射西南地区广阔的县域、乡镇及城郊通勤市场。电动两轮摩托车使用成本低、维护简单，1.2kW电机搭配51km/h最高车速，能够覆盖日常短途代步需求；2人核载和可选扶手、脚踏、护杠等配置，也增强了家庭出行场景适应性。

劣势（Weaknesses）：安尔达品牌在全国范围内的知名度相对有限，相较头部电动两轮车企业，渠道密度、品牌溢价和规模效应存在差距。同时，本车未配置防抱死制动系统，在主动安全配置方面属于基础水平，面对更高安全标准和消费升级需求时竞争力可能受限。

机会（Opportunities）：当前县乡市场“油换电”持续推进，外卖、快递及城乡短途接驳对合规电动摩托车的需求稳定；西南地区地形复杂、摩托车使用基础深厚，具备新能源两轮车推广的现实土壤。若企业能依托本地供应链与服务网络，在性价比、载重实用性和售后响应上形成差异，仍有机会获取稳定份额。

威胁（Threats）：电动两轮车行业头部集中趋势明显，雅迪、爱玛、台铃等品牌在产品矩阵、渠道和营销上优势显著；新国标及地方管理政策对车辆合规、安全配置的要求不断提高，也可能推高企业研发与制造成本。此外，价格竞争激烈、原材料波动以及区域市场监管差异，都会对中小品牌利润空间形成压力。

结语

整体来看，安尔达AED1200DT-21C是一款定位清晰的实用型纯电动两轮摩托车，核心参数偏向日常短途通勤与载人出行，并通过护杠、扶手、脚踏等选装件提升使用灵活性。随着第412批新产品公示推进，该车距离正式上市销售更进一步。后续市场表现，将取决于企业在西南区域渠道、价格策略、安全配置升级以及售后服务能力上的综合表现。