2026 年 10 月最新一期工信部新车申报目录中，一汽 - 大众全新探歌 L（T-ROC L）申报图正式现身。与现款相比，这一代车型最直观的变化是尺寸全面放大：车长从 4.3 米级跃升至 4.6 米级，轴距直接加长 50 毫米。
申报信息显示，探歌 L 长宽高分别为 4641/4648 毫米、1846 毫米、1619/1627 毫米，轴距达到 2730 毫米。作为参照，现款探歌对应数据为 4319/4336 毫米、1819 毫米、1592 毫米，轴距 2680 毫米 —— 新车车长增加了约 30 厘米，轮距、接近角与离去角也相应调整。值得注意的是，2730 毫米的轴距已经与上一代大众 探岳 （ 参数 丨 图片 ）基本持平，意味着这台曾经主打 "小巧灵活" 的 SUV，尺寸直接跨入主流紧凑级家用 SUV 的区间。
外观方面，申报图呈现两种风格：普通版本采用银色前下护板、同色车顶与多辐银色轮圈；R-Line 运动版则配备熏黑前保险杠、黑色外后视镜与黑色车顶、熏黑轮圈以及前门 R 标识。前后均采用贯穿式灯组，尾门中央标注 "T-ROC L" 字样，1.5T 车型右下角带有 "300 TSI" 铭牌。
动力部分，新车延续现款两套方案：1.5T 版本搭载型号 DYZ 的发动机，最大功率 118 千瓦；1.4T 版本型号为 DLE，最大功率 110 千瓦。两款车最高车速均为 200 公里 / 小时，参数与现款 280TSI、300TSI 保持一致。
需要说明的是，海外第二代 T-Roc 于 2025 年 8 月全球首发，车长 4373 毫米、轴距 2631 毫米，与国产探歌 L 的规格并不相同，后者系针对中国市场进行的加长改造。新车目前仍处于申报阶段，最终配置、售价与上市时间需等待一汽 - 大众后续公布。
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