时光荏苒，10月渐入中下旬，本周四（10月15日），刚刚，国内汽柴油完成10月首次调价！此次汽柴油调整，油价“该降未降”，虽然，机构测算周期内油价降幅曾扩大至280元/吨，但是，受周期末原油逆势拉涨，最终发改委确定，此次调价搁浅，国内成品油兑现今年第2次搁浅的走势！然而，此番汽柴油刚刚搁浅后，进入新一轮周期，油价又大涨，新周期原油变化率正值开端，且，计划涨幅远超搁浅线，车友们互相转告，10月末，国内汽柴油或继续上涨！具体分析如下：
从历史消息分析，近3个月，2026年7月中旬以来，国内汽柴油呈现“易涨难跌”的格局！7月中下旬，汽柴油逆势“2连涨”，7月初大降近950元/吨的油价全涨起来，虽然，8月首次调整恢复下降，汽油下跌230元/吨！可惜，8月末以来，最近四次调价，汽柴油呈现“3涨1搁浅”的局面，统计汽油累计上涨1030元/吨！
由此分析，近3个月，7月中旬至10月中旬，阶段性国内汽柴油7次调价，市场呈现“5涨1跌1搁浅”的局面，涨跌折扣后，基于10月15日上一次调价搁浅，阶段性国内汽油累计上涨1785元/吨，换算升价，国内92汽油大涨超1.4元/升，油价呈现超预期上涨的格局！
尤其是，汇总今年前20轮调价，数据显示，年内油价“13涨5跌2搁浅”，汽油全年大涨维持在2375元/吨，相比去年末，国内各种油品上涨幅度徘徊在1.9~2.04元/升上下，油价重心仍处于历史较高水平！
按照油价形成规定，10月第二次调价，今年第21轮调价，本轮周期自10月16日开始，调价窗口期确定在10月29日24时！今天，2026年10月17日，周末到来，国内汽柴油调整暂停，新周期停滞在第1个工作日，汽柴油调价水平以昨日变化为准！
从机构监测分析，上一次调价，汇总周期原油均价97.78美元/桶！昨日，10月16日，本轮周期开端，汇总前一日原油报价97.97~105.92美元，统计周期初原油均价101.95美元，统计原油变化率4.26%，国内油价计划上涨200元/吨，折合此次油价上调近0.17元/升！
目前，新周期油价呈现“高开”的格局，且，周期内，汽柴油涨幅仍有扩大的风险。毕竟，地缘因素扰动较大，原油市场存在再次转强的风险！而从数据监测分析，目前，全年油价距离二季度初的峰值，汽油价差仅差365元/吨，而新周期油价开局上涨达到200元/吨，倘若，汽柴油涨幅继续走扩，本次调价落地，10月末，国内汽柴油或刷新年内油价峰值，92汽油或接近“9元时代”……
当然，距离调价时间较长，且，原油市场缺乏单边大涨的机会，具体调价仍需关注接下来原油市场的走势，对此，大家是如何看待的呢？
附：10月29日24时前各地加油站标准92/95号汽油以及0号柴油价格，以实际为准。
免责声明：本文信息来源于网络，仅供参考。以发改委第10个工作日最终调整为准。
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