铁路车次命名规则要大变样了！高速旅客列车不仅有“G”，还有“X”“T”“K”。
过去“K”带头的车次代表的是普速列车，这次真的是彻底变了！
10月16日，中国国家铁路集团有限公司发布消息称，将启动全国铁路列车车次编排改革工作。
与2014版列车车次的编排相比，新版列车车次做了全面系统优化调整，其中动车组旅客列车车次的字头字母由原来的4个增加至7个，可编排的列车车次数量增长近40%。
这次改革背景是铁路列车越来越多，现有规定排不过来。改革目的是为未来客货列车开行规模扩大和新线路、新装备、新产品投用预留空间，构建分类清晰、层次分明、直观易记的客货列车车次编码体系。
旅客列车方面，根据旅客列车的基础属性、开行属性、服务属性、经营属性等特点，国铁集团对列车车次进行了编排，形成了高速旅客列车（X、G、T、K字头）、动集旅客列车（D字头）、城际旅客列车（C字头）、市郊（域）旅客列车（S字头）、普速旅客列车（Z、N、V字头）、普速旅游列车（Y字头）等类别，能够让旅客通过车次直观了解列车的速度等级、产品类别和运行范围。
X读“新”，表示最高运行时速350公里以上的复兴号动车组列车，寓意“新时速、新产品”，车次编排为X1—X9998，主要用于未来更高速度等级运行的动车组列车；
G读“高”，表示最高运行时速350公里的复兴号动车组列车，车次编排为G1—G9998；
T读“特”，表示最高运行时速300公里的动车组列车，车次编排为T1—T9998；
K读“快”，表示最高运行时速200公里及以上、250公里及以下的动车组列车，车次编排为K1—K9998；
D读“动”，表示最高运行时速200公里及以下的动力集中动车组列车，车次编排为D1—D9998；
C读“城”，表示最高运行时速200公里及以下的铁路局集团公司管内城际铁路动车组列车，车次编排为C1—C2998；
S读“市郊”，表示城市市域范围内开行的最高运行时速160公里及以下的铁路局集团公司管内旅客列车，车次编排为S1—S2998；
Z按英文字母读音，表示最高运行时速160公里的快速旅客列车，车次编排为Z1—Z1998；
N按英文字母读音，表示最高运行时速140公里的快速旅客列车，车次编排为N1—N1998；
V按英文字母读音，表示最高运行时速120公里的普速旅客列车，其中，快速旅客列车车次编排为V1—V5998、普通旅客快车车次编排为V6001—V6998、普通旅客慢车车次编排为V7001—V7998；
Y读“游”，表示普速旅游列车，其中，普速旅游专线列车车次编排为Y1—Y998、普速旅游专列车次编排为Y1001—Y9998。
据悉，为确保新旧版列车车次变更顺利过渡、全国铁路运输安全有序，列车车次变更工作分2批进行。
第一批列车车次变更工作将在11月下旬具体实施，对普速旅客列车、旅游列车、货物列车等类型列车车次进行变更。
第二批列车车次变更工作将在12月下旬具体实施，对高速旅客列车、动集旅客列车、城际旅客列车、市郊（域）旅客列车、动车组快运列车等类型列车车次进行变更。
铁路12306平台以新车次旅客列车开行日为基准，在15天预售期内展示变更后的新列车车次，同时，第一批过渡后新车次列车的开行区段、运行时刻按现行运行图执行，既有的静音车厢、爱宠行、轻装行、自行车随身行、铁路畅行码、互联网订餐等在途服务标识方式、服务内容、产品体验保持稳定，旅客可以继续使用。
铁路95306平台以新车次货物列车开行日为基准，在班列预订期内显示变更后的新列车车次，同时继续为客户提供稳定高效的铁路物流线上服务。
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