来源：新浪财经-锐眼工作室
工信部第412批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示名单中，邵东霞客乐汽车制造有限公司申报的一款霞客乐牌旅居车现身公示目录，产品型号为XKL5036XLJCD6。该车型基于二类底盘改装打造，定位兼具日常通勤与户外旅居功能的多功能房车产品，也是霞客乐在专用车细分市场持续布局的最新成果。
车长控制在六米以内，蓝牌C本驾驶门槛友好
从公示参数来看，这款旅居车外形尺寸为5990×2310×2760mm，车身长度恰好控制在6米以内，符合小型专用客车的牌照与准驾要求，普通C级驾照即可驾驶。车辆总质量3495kg，整备质量3220kg，额定载客4人（含驾驶员），载荷分配较为均衡。接近角与离去角分别为29度和25度，前悬950mm、后悬1560mm，具备一定的非铺装路面通过能力。
车辆最高车速可达180km/h，在同级别旅居车中属于较高水平，有利于提升高速巡航效率。轮胎仅提供265/60R18一种规格，后悬架构型固定为钢板弹簧非独立悬架，更侧重重载支撑性与改装可靠性。
旅居设施齐备，生活与安全配置同步公示
作为一款专用旅居车，XKL5036XLJCD6在申报信息中明确装配了卫生设施、可由座椅转换而成的睡具以及炊具等旅居生活设施，能够满足户外驻车状态下的起居、烹饪和卫生需求。车辆还可选装直接供电式ETC，并配备作业照明灯，该灯具仅允许在驻车状态下开启，行驶过程中不可启用，符合相关安全规范。
安全配置方面，该车配备防抱死制动系统，ABS型号为ESP9，由博世汽车部件（苏州）有限公司生产，匹配主流供应商方案，在制动稳定性与后期维护便利性上具备一定保障。
搭载上汽大通底盘，SC25TA发动机动力储备充足
底盘信息显示，这款旅居车采用上汽大通汽车有限公司生产的SH1031E6DD-D25P二类底盘，底盘ID为4005750，车辆识别代号前缀为LSFAM11C。动力部分，公示资料注明发动机型号为SC25TA，最大净功率达到163.5kW，按照功率换算约合222马力，对于一款整备质量超过3.2吨的旅居车而言，动力储备较为充裕，可兼顾满载爬坡与高速超车场景。
需要指出的是，本批公示的扩展参数中，燃料种类、排放依据标准、排量及综合油耗等字段在公开文本中未单独列示；结合SC25TA机型的命名规律及底盘来源，其大概率对应上汽大通2.5T柴油动力序列，但具体排放标准与油耗数值仍需以最终公告及企业官方信息为准。
企业与产品SWOT解析：小而专的改装路线机遇与挑战并存
申报主体邵东霞客乐汽车制造有限公司位于湖南省邵阳市邵东县大禾塘街道人民东路7号，注册地址与生产地址一致，目录序号为（十八）78，属于专用汽车生产企业。从产品布局看，霞客乐主打皮卡及轻型商用车底盘改装房车，走的是小批量、定制化、专业化路线。
优势（Strengths）方面，新车基于上汽大通成熟二类底盘开发，供应链与售后体系相对完善；6米内车身、4座布局和博世ABS的组合，在驾驶便利性与基础安全性上具备卖点，29度接近角也为轻度越野旅居提供了可能。
劣势（Weaknesses）方面，整备质量达3220kg，而总质量仅3495kg，可用于人员、物资及改装冗余的质量裕度约275kg，满载状态下的载重空间并不算宽裕；同时钢板弹簧后悬偏重承载，长途乘坐舒适性相比多连杆或空气悬架方案存在先天差距。作为区域性专用车企业，霞客乐在品牌声量、全国渠道覆盖和保值率方面，也难以与头部商用车企的原厂房车直接抗衡。
机会（Opportunities）方面，国内自驾游、露营经济与房车旅行持续升温，B型及皮卡类房车因其灵活度高、通过性好、可兼顾日常使用，正成为年轻家庭和退休群体的关注重点；C本可驾的6米以内产品，恰好卡在市场需求最集中的政策区间。
威胁（Threats）方面，房车市场参与者快速增加，上汽大通、江铃、长城等底盘厂纷纷推出官方改装或原厂露营车型，价格下探与配置内卷明显；此外，国六排放标准升级、新能源房车渗透以及用户对智能化、轻量化居住体验要求的提升，都对中小改装企业的研发响应速度和成本控制能力提出更高要求。
结语
整体来看，霞客乐XKL5036XLJCD6是一款特征鲜明的专业化旅居车：6米以内车身、4座旅居布局、上汽大通二类底盘与163.5kW的SC25TA发动机构成了其核心产品框架，博世ESP9制动系统和完善的驻车生活设施则补齐了安全与功能短板。新车完成工信部公示，意味着其距离正式上市销售又近一步。对于有短途穿越与家庭露营需求、同时希望保留日常驾驶灵活性的用户而言，这款新车值得列入关注名单；而其最终市场表现，还将取决于上市定价、内饰做工、售后网络以及更多配置细节的公布。
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